hyrdralisk fjädring

Inlägg av **bulten08** » 20 juni 2005 kl. 21:54

hej! jag har en austin mini 1000 års: 75 med hydralisk fjärdring och jag undrar om det går att byta till torrfjärdring? för min bil lutar pga av att der är för lite vätska i fjärdringen, men det kanske nån som vet hur man gör för att fylla på med vätska, har bara hört att man måste lämna in det för att fixa det. mvh marcus.

Inlägg av **Per_cooper** » 21 juni 2005 kl. 00:03

Man måste ha en pump för att fylla på fjädringen, sitter ventiler bak på bakramen man pumpar in vätska i, man behöver inte lämna in den bara du får tag på en pump. Men har man ingen pump är det till att lämna in den. Om man inte bygger en egen pump, jag byggde en av en domkraft funkade hyfsat fick iallafall i vätska i systemet.

Inlägg av **bulten08** » 21 juni 2005 kl. 18:18

vad ska det vara för vätska i fjärdringen?

Inlägg av **tallefjanten** » 21 juni 2005 kl. 19:21

har din mini 1000 vätskefjädring?????

årmodell 75??? är du heeeelt säker på det?

det fanns ingen koja med vätskefjädring då.

kojan fick vätskefjädring från 65 till 69

mini clubman däremot hadde det fram till 71.

kan givevis vara en äldre koja med nyare papper du har.

Inlägg av **bulten08** » 21 juni 2005 kl. 21:04

nej jag är inte säker för jag har letat efter ställen där man ska fylla men hittar inga, den förra ägaren sa att den inte gick igenom besiktningen pga låg nivå på ena sidan (den lutar) men det lät inte som han kunde så mycket. vart ska man fylla på om man har vätskefjädring och om jag inte har det så vad kan vara felet på min bil?

Webbplats · Inlägg av **pickupkalle** » 21 juni 2005 kl. 21:34

på bakramen längst bak mellan sandplåt och bakram ska det vara 2 nipplar,men lättast sett att kolla om man har vätske fjädring e och kolla om det finns slangar under huven som går ner i "fjädringstornen"däe man skruvar fast framramen,jag skulle tippa på att du har en torrfjädrad med defekt gummidon eller defekt gnekkula