Montera 16v??

[gomer-pyle]

Hallå.
Har precis köpt en Leyland mini 1000 -77 och är så sugen på att montera swift 16v eller civic 16v i min bil och
jag har leta här på forumet och hittar bara info om att byta ramen fram?
Går det inte att använda orginal framvagnen?
Är det någon vänlig själ som har info och gärna bilder på en sådan montering?
Kikade även på den engelska 16v mini sidan men är så dålig på engelska!?
Och hur gör man med drivaxlarna? Någon som har en bra idé?
Eller måste man lämna in för skarvning?
Och någon som vet hur det blir med besiktningen?
Jätte glad för all info som skrivs här så skriv så mycket ni kan!!
Tack på förhand!!

[bulten08]

här är en länk till en i Sverige som svetsar om framramen så den passar suzukimotorn.

http://www.minigarage.se/framvagnar.htm

[silverbullet 96]

Varför inte en 16v a-series?

http://www.twinkam.co.uk/shop/article_S ... 001.110%26

[gomer-pyle]

Jodå har varit inne på den mini sidan och kollat men undrar ändå hur man ska göra för att
komma billigare undan.
5000 är mycke pengar då min budget inte är så hög.
Har precis investerat i skivbrommsar fram och ska även inhandla coils eller bara en sänksatts.
(någon som kan ha sånt liggandes till salu?)

Och det är bara intressant med swift/civic maskin för att hålla byggkostnaden nere.
(donator bil ska inhandlas så fort jag bestämt mig vilken av modellerna)
Men tack för tipsen och kom med mer idér eller förslag.

[gomer-pyle]

HALLÅ!!!
Är det ingen på detta forum som vet?
Eller är ni hemliga.

[Ola]

Glöm att förstöra en koja om du har en tight budget,
Köp ett på börjat projekt eller ett färdigt.

Det kostar pengar. Tyvärr

Har byggt en Swift mini . Och är delägare i en koja med Honda vtec.



Ola Sivertson
Www.faroutracing.nu
Www.bmcmotorsport.com

[gomer-pyle]

Bilen som jag har är EJ orginalbil så då kan man säga att den redan är förstörd.
Och maskinen som sitter i är inte så frisk den heller.
Och angående "budget" så vill jag komma billigare undan än att köpa en ram.
Men måste jag gör det så är det en senare fråga.
Det jag är ute efter är en roligare mini.
Med en låg byggkostnad.
Och vill "INTE" ta över ett påbörgat objek eller ett färdigt för då är det någon annan
som har gjort det och inte jag!?!?
Har byggt om bilar förut och är inte rädd för att skruva men vill gärna ha lite info av dom som
har byggt liknande bilar så man får lite ideér.

OLA om du byggt en sådan bil och är delägare i en annan vaför inte dela med dig om
den info du har för det är säkert fler som är sugna på ett sådant bygge?!?!?

[Ola]

Visst vad vill du veta. Du e välkommen till mitt garage å ta kort eller ta en öl.

hinner inte sitta vid datorn å göra en bygg beskrivning och jag är inte duktig på att ta kort medan jag skruvar.
Ett tips är å kolla med svensk bilprovning först då det skiljer från station till station vad du får igenom.

Tror att det krävs papper på en cooper s nu. Reglerna har ändrats sedan jag reggade min Swift mini.
Eller så ombyggt fordon , å då blir det mycket mycket dyrare.

välkommen.




Ola Sivertson
Www.faroutracing.nu
Www.bmcmotorsport.com

[gomer-pyle]

Ola Tack för inbjudan!
Öl och garage häng är alltid trevligt.
Synd att det är så långt att åka.

Det jag ville veta var om det går att modda in nya maskinen utan att köpa en färdig ram och få det reggat?
Och minns du hur mycket du fick kapa ur eller var det inte så mycket?
Måste man demontera hela fronten eller går det ändå?
Hur gjorde du med driv axlarna?
Och vad menar du med papper på en cooper s ?
mvh.

[blacksaabrules]

Jag är på slutfasen på att få min koja klar med en opel GSI motor, så jag vet väl kanske en del, Men långt ifrån allt.

Pengarna........ Dom går åt, fler än du egentligen vill veta. Så är det, bara en SFRO besiktning kostar 4000:-

Framvagnen kan du kanske återanvända, men då får du inte ändra mer än att bilprovningen godkänner att det är ett motorbyte, dvs inte mer effekt än tillverkaren godkänner.

Drivaxlar får du självklart skarv eller beställa specialgjorda av lämplig mekanisk verkstad.

Ring och prata med närmaste SFRO besiktingsman eller bilprovningen, men tänkt på att SFRO vill att du ska ändra så pass mycket att det blir ombyggt fordon, ett motorbyte i original framvagn är endast bilprovningen som har hand om.

Lycka till och kom ihåg att du bör ha gott om tålamod och en lagom hög med pengar innan du börjar, det kommer att gå åt....

/ Erik

P.S Du kan kolla min byggtråd om det ev hjälper. http://www.hundkoja.com/j/f/viewtopic.php?f=7&t=6628

[Ola]

Jag hade en lös torped vägg med motorn på en pall sedan byggde jag runt den. Använde halva orginal framvagnen.
Fick kapa ur i båda hjulhusen.
Har inte flipfront .lyfta i och ur motor e ett helvete... Men det går om man plockar bort mycket runt om kring.

Sist men inte minst , du måste kunna läsa el schema och va något insatt hur det funkar med insprutning och tändsysten. Nysta ihop Suzuki systemet med kojan går med lite tänkande.

Sen e det trångt överallt. Och flyttar man på nått så får man flytta på nått annat ....




Ola Sivertson
Www.faroutracing.nu
Www.bmcmotorsport.com

[gomer-pyle]

Blacksaabrules: Vilket coolt bygge!! Det är så jag menar att man ska bygga själv och få det att funka!!
Har läst byggtråden en gång men ska läsa den igen!!!
Skulle ha en vouxvall ventil kåpa så den blir mer engelsk.

Och det är det jag menade med att hålla bygg kostnaden nere för köper man en färdig ram så måste
man kontakta sfro? Eller?

Ola: Vad kul att höra att man inte behöver köpa en ram.
Då är det möjligt synd bara att jag inte har en extra torped och ram som du men då får man pyssla lite mer.
Du har inte ett el schema till suzuki? Eller ännu bättre ritning på hur du gjorde?
Har kopplat sprut förut och har en polare som bygger egna sprut och tändning men tänkte att orginalet
kanske inte är så svårt att koppla?

Tack för den info´n och fyll gärna på med mer om ni kommer på något!!

[blacksaabrules]

Det är nog bra idé att hålla kontakt med SFRO ändå, det är inte förens du är där och besiktar som det kostar något. Om bilprovningen grinar ihop sej kan det vara bra och ha haft kontakten redan innan.
Kan inte säja varken bu eller bä om vad som gäller färdiga framvagnar, men ändrad från original är det ju.

/ Erik

P.S En Vauxhall tändkåpa ligger på "vill ha" listan

[jonas]

Tjenare!

Jag meckade in en Swift motor i en Clubman som nu är såld till http://www.hundkoja.com/j/f/memberlist. ... ile&u=4699 på Gotland.
Tänker du Swiftmotor så är mitt tips att kontakta Henrik på http://www.minigarage.se/

Jag köpte ram motor och drivlina av Henrik. Tänkte först bara kåpa en ram av honom, men det blev alltet när han ändå skulle sälja.
Bygget av min bil finns på http://www.hundkoja.com/j/f/viewtopic.php?t=1558. Dock fungerar inte bilderna nu för att bildark
ivet är nere....

/Jonas

[gomer-pyle]

Kul läsning på ditt bygge! Tråkigt med bilderna! Hadde varigt kul med inspiritation´s bilder.
Får nog kontakta Henrik ändå.
Det svåra nu är nog att hitta en swift som man kan använda!?!?
Har letat på Blocket men där fanns det inte många!?!?
Har investerat i skivbromsar så då var det klart..
Ska investera i sänksatts. Någon som har en billigt?