Teknisk spec samt registrering av cab

[Gustaf]

Hej. Har med ljus och lyckta sökte efter tekniska specar (fordonsdata) till orginal cabbar av Mini. Har sett att det finns ett gäng till salu t ex på mobile.de. Vad jag kan minnas har jag aldrig sett dessa 80-90-tals cabbar som svenskregistrerade. Detta oroar mig lite, eftersom jag då misstänker att det är något krångel med en svensk registreringsbesiktning. Krävs det ett typgodkännande av just cab som bilmodell och att det inte finns någon sådan? (bromsprov, avgas, karosstyp osv) Jag spekulerar fritt här....
Finns det någon på Forumet som sitter inne med teknisk spec på dessa små roliga cabbar. Vet ni någon som tagit in en cab och fått den godkänd vid besiktningen? Vad krävdes i så fall? vore mycket tacksam och glad för respons.
MVH Gustaf

[minitokig]

http://www.roverminicabriolet.net/


http://www.roverminicabriolet.net/lamm.htm

[heemini]

Rätta mig om jag har fel, men är det inte så att om den är typad/registrerad i annat EU-land så ska den även godkännas direkt i Sverige.

[Gustaf]

Hej igen. Tack för länken!

Har kollat lite med Bilprovningen. läget verkar vara som följer; (ungefär)

Det är inga problem att ta en en orginalbil - alltså om tillverkaren byggt den orginal. är den typat i EU så är den.

Om den är ombyggd (typ Lamm, eller ett par tyska firmor) så måste jag kunna påvisa att bilarna är byggda på uppdrag av tex Rover. Kan jag inte det, då kommer bilen bedömmas som ombyggt fordon och klassas enligt alla regler för dessa. det är den bistra sanningen.

fallet är alltså INTE så att bara för att den är godkänd inom EU så är det bara att ta in och få godkänd. Tyvärr.
tillgången till orginalcabbarna är ju dessutom liten, och de är dyra. De som ligger ute nu verkar starta på ca 100 000 kr.

Plötsligt kändes allt så motigt

MVH Gustaf

[Tulka]

Det byggdes ju en del cabbar här hemma i Sverige för cirka 25 år sen. Det beskrevs hur man gjorde i M7Cs klubbtidning.
Kommer ihåg att medlem no 1 i klubben byggde och besiktigade en.Någon sålde också beskrivning och byggsatser.
Själv fick jag äran att åka med en hembyggd cab i höstas. Ägaren var en känd kojamek från Nynäshamn.

Tulka

[nalle71]

kojamecken i nynäshamn sitter hemma med bruten fot just nu men jag skall över till honom & hjälpa honom med lite saker.
tänkte åka över för ett par veckor sedan med en flaska fågel (famous) så att det hade varit roligare att sitta hemma i alla fall en stund.

[minitokig]

kojamecken i nynäshamn sitter hemma med bruten fot just nu men jag skall över till honom & hjälpa honom med lite saker.
tänkte åka över för ett par veckor sedan med en flaska fågel (famous) så att det hade varit roligare att sitta hemma i alla fall en stund.

har han gasat för mycket?


eller snavat över en liten bil i garaget?


Hälsa mecken

[minitokig]

Det byggdes ju en del cabbar här hemma i Sverige för cirka 25 år sen. Det beskrevs hur man gjorde i M7Cs klubbtidning.
Kommer ihåg att medlem no 1 i klubben byggde och besiktigade en.Någon sålde också beskrivning och byggsatser.
Själv fick jag äran att åka med en hembyggd cab i höstas. Ägaren var en känd kojamek från Nynäshamn.

Tulka

de såg väl ut ungefär så här:

[Hans L]

Ännu mera info! Detta finns även i länken ovan men här i lite bättre upplösning. Kan vara bra om man vill skriva ut....eller drömma mer detaljerat!
http://www.roblightbody.com/mini/brochu ... riolet.htm