Varm ljusknapp

[lennie]

Min ljusknapp blir väldigt varm och har smällt lite, så nu har jag det direkt kopplat de 3 kablarna in i knappen och då är det bara den tjocka "in kabeln" som blir varm. När jag mäter mellan kablarna har jag 12 volt mellan + och parkeringsljus kabeln och 2-3volt till halvljus. Inget av detta går ihop med min ellära så vad ska jag leta för fel?
Mvh Lennie

[jonas]

Du ska ha 12v om du mäter från "in kabeln" och till jord.
Du ska ha 12v om du mäter från stiftet som går vidare till halvljus och till jord.
Du ska ha 12v om du mäter från stiftet som går vidare till parkeringsljuset och till jord

Har du bara 2-3volt till halvljus på stiftet bakpå ljusknappen skulle jag satsa på att byta ljusknappen!

[lennie]

Jag menade mellan IN kabeln och Parkering kabeln alt Halvljus kabeln när knappen är borttagen. Jag förstår att en kabel och knappen kan bli varm om det går för mycket ström igenom men då borde nån av de tunna "ut" kablarna bli varma, inte tjocka "in" kabeln.

[jonas]

då borde nån av de tunna "ut" kablarna bli varma, inte tjocka "in" kabeln.

Hmmm... Du har helt rätt....
Ingen aning

[stalkalle]

Det kan vara jordfel i knappen.

[lennie]

knappen är inte jordad. enda jag kan komma på är "liten" kortslutning i park/bakljus som inte är nog för att utlösa säkringen men det borde ändå inte vara den tjocka kabeln som blir varm.

[branserud]

Jord fel kan dra med sid mycket konstige saker. Kolla att alle systemer som berör ljus knappen du har god jord och att alla anslutningar till belysningen har god kontakt hela vägen

[lennie]

Har kopplat bort knappen och har ett relä nu istället och nu är inget varmt. Men... jag har besiktning snart och då måste jag väl ha en ljusknapp.