Hundkoja.com

Rubriken säger allt. När pedalerna är i sitt avlastade läge är det en markant skillnad mellan avståndet till föraren, bromspedal "högst". De är med andra ord inte i samma plan som på alla andra bilar jag använt i modern tid. Bilen en Mini 1000 från 73 med bytt bromshuvudcylinder till "yellow band" modell men det kan väl inte inverka? "Metallisk kontakt" när pedalerna är i sitt avlastade läge. Jag kan väl knappast rätat ut kopplingspedalen?

Jag hade hoppats få det lugnande svaret "Mina kopplings- och bromspedaler är inte heller i samma plan". Har ni alla perfekta pedalställ? Kan jag ha pedaler från olika årsmodeller?

hej
det blir inget lugnande svar från mej
på min 67a pickup sitter broms o koppling i samma höjd
det bör dom göra på alla minis
du får in krypa in o kolla varför dina står olikt
jag vet inte om det finns olika pedaler men det borde du ju kunde kolla på någon av
dom stora reservdels försäljarnas hemsidor

Bromspedalen har uppgraderats flera gånger. Eftersom våra bilar inte har självjusterande bromsar så
tyckte man att det behövdes mer pedalreserv. På bilar där pedalen inte "höjts" rekommenderas att
tjocka golvmattor klipps ur. Saknas fotpackningar under huvudcylindern så kan pedalen hamna onödigt högt.Se länkarna:

http://www.minispares.com/product/Class ... |Back%20to

Och på en del tidiga bilar satt det även denna + en plåt:
http://www.minispares.com/product/Class ... |Back%20to


.

Tack för tips. Jag tror att bromspedalen sitter på rätt höjd och att det är kopplingen som sitter för lågt. Men bilen är helt körbar i nuvarande skick så jag spar problemet tills det blir akut eller till vintern vilket som först infinner sig.