Diff, LSD eller Quaife?
Postat: 24 april 2015 kl. 11:12
Hej på er.
Jag funderar lite på olika alternativ till diff för en 1380cc på 100+ bhp A+ motor. Bilen kommer att gå lite på bana men mest på vanlig väg. Jag vill inte att all kraft försvinner på innerhjulet i kurvorna så någon typ av broms på diffen behövs. Frågan är vilken som passar bäst, en lamell diff från Mini spares eller en Quaife ATB?
http://www.minispares.com/product/Class ... .aspx|Back to shop
http://www.swiftune.com/Product/381/atb ... -mini.aspx
Någon som har erfarenhet av dessa eller liknande?
Det är inte bara att kasta ut pengarna, utan jag vill gärna veta om det är värt det. Är nog mest sugen på Quaife diffen, men den är betydligt dyrare.
Är dessa två likvärdiga, eller jobbar dom olika på något sett?
Kanske någon som har något som ligger och tar plats på hyllan och som vill bli av med det
Än är det bara funderingar, men när jag väl sätter igång så är det bra att vet hur det ska vara för att få det så bra som möjligt.
Hälsningar
Patrik.
Jag funderar lite på olika alternativ till diff för en 1380cc på 100+ bhp A+ motor. Bilen kommer att gå lite på bana men mest på vanlig väg. Jag vill inte att all kraft försvinner på innerhjulet i kurvorna så någon typ av broms på diffen behövs. Frågan är vilken som passar bäst, en lamell diff från Mini spares eller en Quaife ATB?
http://www.minispares.com/product/Class ... .aspx|Back to shop
http://www.swiftune.com/Product/381/atb ... -mini.aspx
Någon som har erfarenhet av dessa eller liknande?
Det är inte bara att kasta ut pengarna, utan jag vill gärna veta om det är värt det. Är nog mest sugen på Quaife diffen, men den är betydligt dyrare.
Är dessa två likvärdiga, eller jobbar dom olika på något sett?
Kanske någon som har något som ligger och tar plats på hyllan och som vill bli av med det
Än är det bara funderingar, men när jag väl sätter igång så är det bra att vet hur det ska vara för att få det så bra som möjligt.
Hälsningar
Patrik.