Hundkoja.com

Hej,
min '65 hade bilbälten monterade när jag köpte den. Dock ditsatta i efterhand, det är bälten med rulle. Och då de är avsedda att bultas på tre ställen, men det bara finns två på bilen, var det ingen snygg lösning:



Man ser hur den delen där spännet löper som skall vara framför rullen i eget fäste, är monterad i samma hål, fast innanför. Inte snyggt. Min fråga är, kan jag ta bort bältena och köra utan? Dessa är ju uppenbart inte original. Kan besiktningen någonstans se om det tidigare funnits bälten?

Mvh Kalle

Du kan plocka bort bältena behövs inga bälten i en 65:a om du inte krockar förstås
Sitter det bälte så skall dessa vara korrekt monterade och fungerande, men som sagt blev inte lag på bälte fram förrän på bilar från 69.

//Thomas

Förstår jag det rätt att bilar innan 69 inte behöver ha bilbälten fram enligt lag? Jag har just köpt en Austin de Luxe som jag håller på att plocka ren för rostlagning, omlackering och allmän renovering. Bältena som satt monterade i min koja är av gammal typ, som fästs i en metallbåge mellan framsätena. De är dock i mycket dåligt skick. Min kille som leder renoveringen tycker att jag ska ta bort bältena helt och hållet men jag är osäker på vad som gäller. Min bil tillverkad 1967 men uttagen 1968, jag är nästan säker på att det är en MKII
Tacksam för svar

Elzena skrev:Förstår jag det rätt att bilar innan 69 inte behöver ha bilbälten fram enligt lag?

Helt korrekt uppfattat behövs inga bälte, men finns det bälte så skall de vara fungerande och måste användas.

//Thomas

Jag skulle nog montera snygga 3 punkt statiska Britax bälten.

http://www.ebay.co.uk/itm/Jaguar-E-Type ... 138wt_1051

Crona skrev:

Elzena skrev:Förstår jag det rätt att bilar innan 69 inte behöver ha bilbälten fram enligt lag?

Helt korrekt uppfattat behövs inga bälte, men finns det bälte så skall de vara fungerande och måste användas.

//Thomas

Min är från 1968 och det sitter bälten i den nu, inga som funkar något bra, och jag funderar på att slänga i riktiga racerstolar och 4-punktsbälten istället.
Detta innebär alltså att jag kan slänga ut de gamla bältena och köra med 4-punkt utan att varken bilprovningen eller Polisen kan säga något utan det räknas som att köra utan, vilket då är godkänt med tanke på bilens årsmodell?!

Känns väldigt förvirrat detta vad som verkligen gäller...

//Andreas

Jag har en 68:a och pratade med killarna på bilprovningen och det är som du skrev det räknas som att du kör utan bälte.

Om man har 3-punkt rullbälten, då blir det nog snyggast att montera dem som på 80/90-talet: rullen sitter då i sidofacket bak.

har för mig att det sitter en vinkel på sena 70-talare så att rulle och infästning blir lite separerade.

Har funnits många lösningar på detta, bl.a som minitokig säger, vilket borde vara det bästa sättet till din bil smalltown.
Köra utan.. nja det är inga säkra bilar.. resonerat det kvittar ha bälten i min 65a kombi om det blir en rejäl krock, men vid en mindre?
Vill gärna ha bälten numer är väl åldern...