Hundkoja.com

Ja du kan testa med Toyota spolen, är det en högeffektspole och du kopplar in den utan förkopplingsmotstånd så blir den kortlivad men det räcker för diagnose.

Följdfråga om tändspolar.
Har varje bilmärke en egen tändspole ? Skillnader i så fall.
Biltema har bara 2 olika, runda typen, passar de alla bilar ?
Bil-el är svårt.
Optus

optus skrev:Följdfråga om tändspolar.
Har varje bilmärke en egen tändspole ? Skillnader i så fall.
Biltema har bara 2 olika, runda typen, passar de alla bilar ?
Bil-el är svårt.
Optus

Om vi bortser från dagens bilar där tändspolarna inte bara är märkesspecifika utan även motorspecifika och monteras direkt på tändstiften så finns det lite grovt bara två typer är spolar men oändligt av varianter.
Här är en topic om tändspolar
http://www.hundkoja.com/j/f/viewtopic.p ... ekt#p52084

Köpte tändspolen från biltema. Fick inte ens bilen att tända en enda gång med den trots att den gav gnista. Bytte tillbaka till Lucas och fick tillbaka det lilla den klarade av att tända. Ska kolla brytaravståndet en till gång nu....

Ingen förbättring. Jag undrar om gnistan är för klen? Vad kan det bero på?

tercELLEN skrev:Ingen förbättring. Jag undrar om gnistan är för klen? Vad kan det bero på?

Då har jag fått tag på en dator lite lättare att skriva på än med luren.
Stiften blir blöta, då får den onekligen soppa, men hur var det med startgas om du sprutar hela tiden startar inte bilen då?
Det krävs nämligen extremt svag gnista för att antända startgas så har du gnista vid rätt tillfälle så startar den.
Hur är det med stiften är de bytta?
Du kan ganska enkelt förstärka gnistan genom att öka tändstiftgapet till 1,2 mm ställer lite högre krav på spolen och man kan få problem på högre varv (+5000) men tändspänningen ökar markant.
Men tillbaka till soppan, hur gammal är soppan?
Om tändsidan är ok, kolla tändningen statiskt så du är någorlunda rätt, så töm flottörhuset och fyll på ny frisk soppa om bilen har stått en längre tid.

//Thomas