MG METRO 1275

[MINI-JENS]

Hej
Har köpt mig en MG METRO motor "1275a".
Har via motor nr kommit fram till att det är en från 85.
Men hittar ej vilken effekt det kan vara.
Har funnit att det är mellan 64-72 bhp.
Är även Brytarlös fördelare på den,går den att ha till mini?.
Någon som har svar eller erfarenhet av denna motorn .

[EXCEL,PATRIK.]

Hej.
Metro motorn passar, men kräver lite anpassning då motorfästena ger en lägre placering av motorn. Ca 25mm lägre. Metro motorn är A+ så allt är inte direkt pass bart mot en gammal koja, så räkna med lite knep och knåp för att få allt på plats, men det går och är inte på långa vägar så mycket jobb som att byta till en annan typ av motor.

Effekten är olika beroende på från vilken bil din motor kommer, Austin, MG eller vilken Metro.

Hälsningar
Patrik.

[MINI-JENS]

Ja.
Helt andra motorfästen,men de ör ju bara att skruva bort o ersätta ned minins.
Ser ju likadant ut,fasthållen i kopplingskåpan finns också,bara pluggade med plastplugg.
Så den biten är inga problem.

Det brytsrlösa då,kräver det en speciell Box? eller bara = o -

[EXCEL,PATRIK.]

Hej.
Har tyvärr ingen aning om din fördelare. En bild kan hjälpa, och kanske någon annan vet mer

Hälsningar
Patrik

[Tulka]

Ja.
Det brytsrlösa då,kräver det en speciell Box? eller bara = o -

Byttes elektronik vid dom årsmodellerna, -ca .85-86. Ur minnet hette fördelarna 59d4 och 65d4?
Senare hade iallafall tändmodulen utanpå fördelarkroppen. Den tidigare?

.

[Tulka]

Har kollat i Haynes-boken om MiniMetro men 59d4 verkar väldigt hemlig.
Finns med i specifikationen på fördelarkapitlet men inga bilder och inget mer.
Sedan i uppdaterandet i slutet på boken nämn den bara.

[MINI-JENS]

Ok.
Vet inte nr på denna
Kan kolla.
Tack för infon.

[RAINIER]

Senare Metro motorer hade en kopplingsvajer, i sånt fall måste du byta kopplingsarmen. Den ska vara en kort, och då behöver du också byta till en A+ (Verto) kopplingsslavcylinder.
Du behöver byta hastighetsmätardrev och som nämnts tidigare, motorfästena.
En Austin Metro 1300 har kring 64HK och en MG Metro kring 72HK.
Brytarlösa fördelaren kan du använda om du böjer dem yttre fästena till centrifugalfjädarna lite utåt, eller monterar liiite starkare fjädrar. En Metro fördelare har sin max tändförställning mycket tidigare än som skulle funka på en Mini.

[MINI-JENS]

Hej.
Tack för svaret.
Tror det är en MG Metro ,men hur VET tar jag reda på det??
Motor nr 12H C01 AA 111431.
Fick lite info på GUESSWORKS
Metro ,men Austin eller MG?

[RAINIER]

Metro 1300 HLE 12HA08AA,12HB,12HC,12HD,12HE,12HF
MG Metro 12H996AA,12HD24,12HF01(Unleaded)
MG Metro Turbo 12HD26,12HF01(Unleaded)
Austin Metro Sport / Gta 12HF02
Austin Metro Unleaded 12HE24,12HE35,12HE39,12HE40,12HE41,12HE42,12HE67 to 75

[MINI-JENS]

OK.
Tack Rainer .
Vanlig Metro då.
Nr på fördelare "BRYTARLÖS"
AUU1082
2001
426260
1786
Säger dessa något

[RAINIER]

Det är en std. Austin Metro 1275 elektronisk fördelare.

[MINI-JENS]

Tackar för svaret Rainer.
Så den går att ha i kojan då. Bara + o - från tändspolen,så som vanliga brytarlösa som monteras i befintlig fördelare.

[RAINIER]

Yep, och som jag skrev tidigare:

Brytarlösa fördelaren kan du använda om du böjer dem yttre fästena till centrifugalfjädarna lite utåt, eller monterar liiite starkare fjädrar. En Metro fördelare har sin max tändförställning mycket tidigare än som skulle funka på en Mini.