Hur mäta primärdrevets passning?

[Magna-Flash]

Hur mäter man upp spelet mellan primärdrev och vevaxel?
Alltså inte "end float" - utan spelet mellan bussningarna som sitter i drevet och axeln..
Det verkar ha blivit några repor i bussningarna - troligen av spåret för C-brickan som skrapat i...

[Magna-Flash]

Nu med bild:



Ser inte roligt ut - men kan kanske inte vara så farligt...?!

[Hollywood Vampire]

Sjysst att se att det rullar på med ditt 1098 projekt! Jag kollade i Haynes specifications och hittade följande:

Crankshaft endfloat ............................... 0.051 to 0.076 mm

[Magna-Flash]

Tack, Vampyren - men det var inte det jag letade. Hittade i denna artikel:

http://www.minispares.com/article/Technical~Information/Gearbox/Primary~Gear~-~Bush~Replacement.aspx?22f56378-e9db-4f9e-824e-9ac72ea62b00%7Cc27ab22b-a997-45dd-9269-1fb03fb4b89d%7C46d0d602-68f1-47ac-aac6-884fe311b9dc

For road use;

Small-bore front bush 1.503" +0.002"/-0.0", same for rear bush.
Large-bore front bush 1.628" +0.002"/-0.0", rear bush 1.503" +0.002"/-0.0".

For race use;

Small-bore front bush 1.506" +0.002"/-0.0", rear bush 1.504" +0.001"/-0.0".
Large-bore front bush 1.631" +0.002"/-0.0", rear bush 1.504" +0.001"/-0.0".
NOTE: these figures are based on the crankshaft surfaces where the primary gear runs being 'as new' in sizing. If the crankshaft is well used and shows signs of wear in these areas - carefully measure the journal diameters with a micrometer (or some such suitably accurate device). To the figures gained allow a running tolerance of 0.003" +0.002"/-0.0" for road use on both bushes, and 0.006" +0.002"/-0.0" on the front bush, 0.004" +0.001"/-0.0" on the rear bush for race use.

Men nu verkar det som om det blir ett nytt (bättre begagnat) primärdrev för mig istället
Verkar för krångligt att byta bussningar - och det finns vänliga själar på detta forum

[Hollywood Vampire]

Den info du fann på MS hette duga minsann! Det kanske var det axiala jag hittade i Haynes?