Austin Mini 1000 Saloon-76:a - totalrenovering 2009-2012

[Drutten]

Konstigt, jag beställde av Jana i torsdags, har inte kommit (några skruvar) men storleveransen på 5 kg från Minispares anlände efter 1,5 dygn.....

Ny bromscylinder och ny slavcylinder... Nu ska vi se.....


Sent from my iPad using Tapatalk HD

[Drutten]

Bromsarna är luftade och tar!!!! Hör och häpna??

Kopplingen injusterad, hjulen monterade, centerkonsollen borttagen... (måste modifiera den om det ska gå att gasa), strålkastarna funkar med ett litet problem..... När det brann i elen i ratten så brann ett viktigt reglage av, det gör att vi nu bara har halvljus. Helljuset kommer inte funka förrän vi köper nytt kablage och spak... Det blir att beställa 13H7779.

Har fortfarande inte fått skruvarna från Jana ??????

Bältena är monterade, baksätet fastskruvat, sidospeglarna sitter på plats.

jävlar vad min kupefläkt låter... Gör era det också??

Nu är det som är kvar imorgon...

Fram-Sätena
Elen måste funka, typ
Framrutan
Spolarvätskepumpen som jag inte vet vilka sladdar som ska till ens.....
Blinkersen.... Får inte till det än...
Sätta fast huven utan att repa nåt
Dörrsidor med vev, handtag och det andra pyntet

Har inte fått till öppningsfunktionen från insidan ännu, känns som handtaget inte rör sig... Glömt hur det ska kännas... Är säkert ngt fel

[Crona]

Nu är det som är kvar imorgon.
Blinkersen.... Får inte till det än...

Har du funnit ut vad reläerna skulle vara till, det runda ser ev. ut som ett blinkersrelä.
Det fyrkantiga reläet är ett typ ljusrelä eller avlastnings relä för att spara på kontakter och undvika spänningsfall.

//Thomas

[Drutten]

Jag kämpar på..... Mannen kämpar med blinkersen. Tack för tipset Med ljusreläet.

Uppdaterar mer sen......


Sent from my iPad using Tapatalk HD

[Gerry]

Har fortfarande inte fått skruvarna från Jana :

Har det hänt något med Jana??
Han brukar ju vara galet snabb med att leverera delar.
Nästan så jag blir lite orolig.

[Gerry]

Har fortfarande inte fått skruvarna från Jana :

Har det hänt något med Jana??
Han brukar ju vara galet snabb med att leverera delar.
Nästan så jag blir lite orolig.

[Drutten]

Har någon nåt tips..... När vi slår försvinner strömmen i ratt-enheten. I avslaget läge har vi 12 v.


Sent from my iPad using Tapatalk HD

[Crona]

Har någon nåt tips..... När vi slår försvinner strömmen i ratt-enheten. I avslaget läge har vi 12 v.


Sent from my iPad using Tapatalk HD

Slår på blinkersen eller helljus eller vad??
Oavsett så låter det som ett spänningsfall, obelastat så har du spänning men när du kopplar på en förbrukare så försvinner spänningen.

Mät strömförsörjningen till rattenheten och följ spänningen bakåt, kanske hamnar du vid en säkring som har dålig kontakt

//Thomas

[Drutten]

Det "råkade ju smälta" lite vid elkablarna i ratten. Det kan vara det som spökar... Men det är bra jord... (dragit extra t o m.) det är 12v vid säkringsboxen, när blinkersen slås på försvinner strömmen sen när blinkersen slås av har spänningen sjunkit till ca 9v... När säkringen tas bort och sätts tillbaka är det 12 v igen.... Keh????

Vid ratten försvinner strömmen när blinkersen slås på och återkommer när den stängs av...

Har kört fast.

Det är bara detta kvar före besiktningen.... Men jag kommer åka ändå.

Måste beställa nytt elkablage till rattstången... Fort!!!


Sent from my iPad using Tapatalk HD

[Crona]

Det "råkade ju smälta" lite vid elkablarna i ratten. Det kan vara det som spökar... Men det är bra jord... (dragit extra t o m.) det är 12v vid säkringsboxen, när blinkersen slås på försvinner strömmen sen när blinkersen slås av har spänningen sjunkit till ca 9v... När säkringen tas bort och sätts tillbaka är det 12 v igen.... Keh????

Vid ratten försvinner strömmen när blinkersen slås på och återkommer när den stängs av...

Har kört fast.

Det är bara detta kvar före besiktningen.... Men jag kommer åka ändå.

Om detta är det ända som återstår innan besiktningen så måste vi försöka lösa problemet.
Nu har jag inget kopplingsschema framför mig men om jag förstår dig rätt så har du 12 volt på säkringen trots att du har 9 vid spaken??
Om du INTE har 12 volt vid säkringen så ligger problemet innan säkringen prova då att dra en lös extraledning från startsolenoiden och se vad som händer.
Om du har 12 volt vid säkringen hela tiden så skall du mäta vid blinkersreläet (om du har ett bimetall relä det runda reläet liknar ett sådant) du skall ha 12 på ingången mät sen även på utgången där skall spänningen pendla mellan 12 och 0 volt = blinkning.

//Thomas

[Drutten]

Lilla pärlan tänkte ut och prova benen innan imorgon....

Problem 1: det går inte att öppna dörrarna inifrån.
Problem 2: blinkersen!!!!!


Sent from my iPad using Tapatalk HD

[Drutten]

Lite hög????? Vet ngn när konerna sätter sig?

Batteriet var urladdat när jag skulle ut. Hade haft det på när vi felsökte blinkersen i typ 6 timmar. Jag fick igång den m h a laddaren och åkte ut på gatan. Kojans växellägen var suspekt tröga. Blir det så med quickshift? Visste inte om jag hade ettan eller trean i. Dessutom drog jag in choken för tidigt så bilen dog, sen var den ju urladdad så den gick inte igång igen. Mannen fick (inte helt lycklig) putta hem kojan med mig i

Fortfarande: mina dörrar kan inte öppnas inifrån, nån som varit med om samma sak?

De nya listerna som rutan löper i gör att det är en kamp att veva upp den. Jag försökte verkligen öppna dörren från kupe'n men då sprack handtaget, får skaffa nya i metall.

[Edimus]

Vad hög den är. Men skriver du "x-country" på bagageluckan så kanske inte folk bryr sig

Glad Midsommar i alla fall.

//Lars

[minijanne]

Som sagt - väldigt hög men det kanske trycker till sig när du kört lite.

[heemini]

Kan det vara fel stötdämpare? Ni hade ju problem med att få dit dem. Felvända gummikoner?