Projekt "Blåmesen"

[Hylsan]

hum, visserligen var hon kanske lite snabb med pumpandet...men jo, hon kände att den sjönk något när jag lossade på ventilen.

Köpte ju ett helt färdigbyggt kitt så jag kanske missat plocka bort nån liten spärr eller så...
(ja, jag har tagit bort den lilla röda ploppen till bromsröret )

/Hylsan

[Hylsan]

Så här fina skor fick lilla mesen



Passade även på att fixa lite rejäl kabelgenomföring till mitt slutsteg.

liiite tajt inne i kofferten men jag ville använda ett gammalt hål så det fick bli som det blev, på andra sidan vid tanken sitter den lite högre upp så där fick jag på den stora "muttern" också.

[Hylsan]

Igår tänkte jag kolla lite varför bilen dör då och då. Tyvärr kom jag bara halvvägs sen dog bilen mitt på en raksträcka medans jag gasade på som vanligt. Sen ville den inte alls starta. Kollade kondensatorn som var lite lös tidigare men den var på plats så det var lite skumt. Tyvärr hann jag inte felsöka innan bilen puttrade igång men sen när jag kom till garaget så var det ju naturligtvis gnista och allt. Kollade på tändstiften för att kolla om det var någon fet blandning men de såg rätt ok ut, lite svart runt gängorna och grå på själva stiftet.
Frågan är ifall jag fått fel tändstift, kanske skulle sätta tillbaka de gamla igen. Det var egentligen inget fel på dem jag bara tänkte att jag skulle plocka bort en felkälla (men jag kanske skapade en istället?).

Sen kollade jag lite på blinkersen och efter mycket om och men så upptäckte jag att diverse säkringar hade gått. Kunde byta säkringen till varningsblinkersen genom att byta hängsäkringen till en modernare mini-flata.
Så nu funkar varningsblinkersen iaf, men mina framblinkers är helt sönderrostade så där har jag lite att göra.
Försökte tvätta av kontakterna och rengöra dem så de skulle få bra kontakt, men det hjälpte inte så jag får kanske dra nya ledningar och köpa nya blinker-insatser.
Provade att koppla 12v direkt till blinkersrelät för att se ifall det fanns något liv i den överhuvudtaget men det hände ingenting så det blir väl till att köpa nytt relä igen (bytte det för inte sååå länge sedan).

Nu är förvisso säsongen slut för kojan så när jag väl får igång blinkersen så ställer jag nog undan den och försöker sätta igång min vinterbil. Har en del att göra på den också innan den rullar.

/Hylsan

[Hylsan]

Passade på att väcka liv i blåmesen nu när solen lyste så grannt.

Gick inte riktigt på första försöket, men efter att jag smörj upp startmotorn o kopplingen så gick den igång.

Planen är att jag ska återigen försöka åka lite med detta året också.
Den ska få delvis nytt elsystem, nya stolar o lite annat smått.
Måste justera bromsarna också, innan jag åker till besiktningen o ser ifall den går igenom denna gång.
Sista gången den var i lagligt bruk var 2001

[Fekkeman]

"Sista gången den var i lagligt bruk var 2001 "

Hahaha, va!!?

[Hylsan]

jaja...kan hända att jag kört den "till och från närmsta verkstaden" lite väl många gånger

en liten petitess jag glömde nämna förra året när du åkte med mig

[Hylsan]

Tog och satte in ett par GTI-stolar som jag fått med vid ett köp som redan var moddade.
Tyvärr är de liiiiite breda så mina bälten är inte optimala, får nog byta stolar om jag ska besikta bilen.
Sköna var det i alla fall

Rev bort mitt billarm också som bara var en störig trådhärva som jag inte orkat få ordning på.

Velar fram o tillbaka vad jag ska göra med bilen, den är ju i behov av en renovering men samtidigt så "rullar" den ju...oftast.
Kör dock inte så mycket med den endå så egentligen kvittar det, men jag vill ju koncentrera mig på min andra bil.

Ska titta över bromsarna åtminstone, luft mm, o se ifall jag kan besikta den.
Funderar på att byta el-systemet också, speciellt där fram. Så "borde" jag kunna köra lite med den.

[Hylsan]

Var i garaget lite i helgen och försökte få i ordning på varningsblinkers/blinkers samt resten av lysena.
Kontakterna var kassa så jag satte i vanliga två-poliga och där var det största problemet. Efter mycket eftersökande efter jordfel mm så kollade jag på den gamla kontakten och upptäckte att den är lite special när det gäller ljuset. Den jag hade köpt var till-från-till och det funkar inte. När man har kontakten i "halvljus-läge" så måste alla kontakterna vara slutna. Kan säga att det tog ett tag innan jag fattade det....
Nu gjorde jag som så att jag kopplade halvljuset till tändningen och sedan en vanlig två-polare (till-från) till halvljuset. Funkar kanon

Iväg till besiktningen för någon timme sedan, bromsade lite extra för att få upp trycket mm.
Men sen sket det sig ordentligt....

När jag väntade lite så satte jag fast bälten mm, och då drog jag sönder ett av de bakre (kuggarna hoppade ur inne i rullen). Sedan när han kollade ljuset så hade ju ena lyktan lossat i underkant så den var lite lös (inte det första man tänker på att kolla...).
Sen var det dax för bromsarna...*dum-ti-dum*
Han tyckte de tog lite dåligt fram...men de var bra bak (vilket var felet förra gången och nu åtgärdat onekligen).
Jaja...var väl kanske lite dåligt luftat eller så..."det är ju ingen modern bil direkt" försökte jag skylla på.
Han höll på lite och grymtade lite då och då men sen körde han upp den på rampen och klagade på några andra småsaker. Sen skulle han ta den på en tur för "du har knappt nån bromsverkan alls fram". Efter lite körande med olika personer så kommer en av dem in och undrar "Har du verkligen kört hit med bilen????". Fattade inte alls vad han menade men jag tänkte att var kanske inte van vid äldre bilar
Fick körförbud på direkten, bara att parkera och traska hemmåt, men då kommer han ut igen och säger att det verka läcka nånstans under bilen. Han ber mig öppna huven och erbjuder sig att kolla vad det kan vara, om jag bara tryckte lite på bromsen. Öppnar förar-dörren och trycker ner pedalen, *klonk* *phffffffffffffffffffff*...
Pedalen går rakt i golvet och pyser som bara den ifrån motor-rummet. Nångång från att jag körde in bilen har alltså ett bromsrör där fram rykit av. Inte konstigt att de tyckte att det var dålig bromsverkarn

Nån som vet ifall det är något universalt man kan skaffa på biltema, den genomföringen som sitter på fram-ramen och går till bromsslangen??

Får kolla lite mer på det ikväll, måste fixa en bogserstång först så jag kan hämta bilen...

[Hylsan]

Mekar-dax i helgen



Plockat bort alla bromsrör där fram, gick hyfsat smidigt. Fick ta hjälp av min kära kollega vinkelslipen på nått ställe.
Ska beställa nya bromsslangar samt lite nipplar så hoppas jag det ska hinnas med under veckan.

[Hylsan]

Medans jag pausade lite i mitt bromsbyte så tog jag några bilder på mina LED bakljusen



Kan säga att har man klara lyktor bakåt så ska man köra LEDs, mycket bättre ljusen är målade glödlampor man får med i alla fall.

Hade lite bekymmer med blinkersen så jag satte tillbaka de gamla glödisarna, men vid tillfälle så ska LED-lampor på där också. (bekymmret berodde dock inte på LED-lamporna)

Har för mig att jag köpte på www.dealextreme.com
Massa billigt hong-kong-godis, med varierande kvalitet dock. Köpte dock ett par dyrare på en svensk firma och de var inte så mycket att komma med så jag kör billigt tills överbevisad

[sir_daniel]

köper också mycket från www.dealextreme.com annars brukar jag köpa led o liknande från en svensk sida www.stylingwebben.se

jobbigt med bromsröret, tror jag ska kolla över mina en gång extra.

[Hylsan]

Har försökt lufta nu en massa och det verkar inte hjälpa så jag får väl ta och kolla huvudbromscylinder...har ju varit lite kasst innan också. Renoverade den för 10+ års sedan så det är väl dax.