Nu har mitt projekt rullat igång. Och enligt förra ägaren var karrosen stort sett klar för lack. Fram/Bakramar ser ut att ha varit blästrade och målade, men såg då att golvet såg ut som en bergodalbana.(men annars såg det rostskyddat och fint ut under)
Det verkar som om någon bara kört in domkraften lite här och var och bara lyft.
Värst inåt buklat är det vid förare/passagerare golv fram runt hjulhusens bakkant samt lite rostigt också. Så jag beslöt mej för att ta bort dämpmattorna på insidan och rikta golvet så gott det går. Men till min förvåning
, så under dämpattorna ligger det typ 8Kg härdad tjära utspacklad över hela golvet 
Är detta orginal/fabriks gjort 
Hittade också 7 plugghål som vart igensmetade med tjära, kan väl bara svetsa igen dom,eller har dom någon bortglömd funktion
Men nu är bilen lättad från den tjäran, frågan är om man skall lägga ny tjära på golvet efter jag svetsat mina 3 rost hål jag hittade.
Jag vill helst inte se tjära nu, vill bara lacka golvet och blåsa ut nya mattor med varmluftpistolen, samt hitta plugg till plugghålen.
//Edimus
