enklaste sättet tycker jag är att ta bort locket på fördelaren, sen slå på tändningen & öppna brytaren manuellt med skruvmejsel. slår det gnistor mellan kontaktytorna. är det ok. efter det är det brytaravstånd/kondition på brytare, lock mm
Jag har beställt alla delar till tändningen nya nu.. så hoppas kunna få lite bättre gnista.. fick ju faktiskt gnista efter mycket arbete men direkt man satte dit tändstiften i motorn och drog runt lite så var gnistan död..
Sådär.. nu är problemet med att starta motorn löst.. nu har jag till och med kört bilen.. men har ingen koppling så var tvungen att rulla igång bilen på ettan och köra på den växeln.. har lagt upp lite filmer på hemsidan
Fick äntligen bilen att rulla och det var dags för besiktning.. när jag hade hunnit köra 1km så rasade avgassystemet och kopplingen slutade att fungera.. så då var man tillbaka på ruta ett igen..