Mini 2000 "service"

[blacksaabrules]

Hej på er kojafantaster!

Nu är det dax! Nu har jag bestämt mej för att det behövs en koja med en GSI 16 V motor i mina ägor.
Just nu består projektet i att skaffa fram dom reglerna som jag måste följa. Sen ska jag försöka få till en byggbeskrivning att skicka in till SFRO för godkännande, via telefon så har jag fått ett OK på att det ska väl inte vara omöjligt att få det godkänt .
Jag vet att det hade varit enklare med suzuki motorn, men jag ville inte ha en sån! Opel SKA det vara.
Blir inte så mycket spännande här just nu, men det kommer mer bilder och info när projektet kommer igång på allvar.
Spännande garagevinter kommer det bli för mej iallafall.

/ Erik

[John Doe]

Hehe låter mycket spännande detta projekt ;D

[hultarn]

Hej på er kojafantaster!

Nu är det dax! Nu har jag bestämt mej för att det behövs en koja med en GSI 16 V motor i mina ägor.
Just nu består projektet i att skaffa fram dom reglerna som jag måste följa. Sen ska jag försöka få till en byggbeskrivning att skicka in till SFRO för godkännande, via telefon så har jag fått ett OK på att det ska väl inte vara omöjligt att få det godkänt .
Jag vet att det hade varit enklare med suzuki motorn, men jag ville inte ha en sån! Opel SKA det vara.
Blir inte så mycket spännande här just nu, men det kommer mer bilder och info när projektet kommer igång på allvar.
Spännande garagevinter kommer det bli för mej iallafall.

/ Erik

Det är "rediga tag" Erik!

Man vill ju inte smutsa ner en Mini med en japansk motor.. *hihi*
Med lite god vilja kan man ju påstå att GSI-motorn är engelsk då den kallades Vauxhall i UK..
(fast jag vet inte vart de byggde den..)

Har själv funderat länge på detta koncept, men aldrig fått tummen ur... Ska bli kul att se hur det hela framskrider!

Lycka till!

[Litenmentuff]

oh detta kommer bli så intressant hoppas det blir nått av detta.!

[blacksaabrules]

Ingen projekttråd är väl rolig utan bilder....
Inte för att jag har gjort mer än funderat och läst SFRO boken när det gäller kojan ännu, har mest fixat hus och vinterbil dom senaste veckorna.
Men några bilder från sommaren kan jag bjuda på
Hade bilen som servicebil ett par gånger

Folk glodde på en som om cirkusen kom till stan!?!?
Snygg dekal i bakrutan tycker iallafall jag

Efter årets sista åktur såg bilen ut så här

Och två timmar senare

Och nu står min lilla koja och väntar.....

Nu blev väl bilderna OK? Eller blev dom små?

På återseende / Erik

[Litenmentuff]

har du köpt in gsi 16v motorn än? och måttat och haft dig. hur tight blir det?

[blacksaabrules]

Motorn har stått i garaget i ca 1 1/2 år. Har inte måttat så noga än, det står en plymouth six 1934 i vägen fortfarande. Måste fixa in den på vinterförvaring snart, sen ska kojan in och pallas upp.
Är inte särskilt orolig för att den inte ska få plats, men det kommer bli trångt. Kommer nog byta kamrem och vattenpump innan jag monterar i motorn för sista gången.....

/ Erik

[blacksaabrules]

Tjohooooo!!!
Har precis fått OK från SFRO på min byggbeskrivning. Nu är det bara att börja såga, svetsa, klura och framförallt KÖPA massa grejor

/ Erik

[Hylsan]

grattis

ja då är det det roliga kvar kan man säga!

/Hylsan

[Litenmentuff]

grattis! blir det amatörbyggt fordon som blir klassningen på din mini sen?

[blacksaabrules]

Nee, den blir reggad som ombyggt fordon, dvs fortfarande en 73:a med alla fördelar som det innebär.
Nu vill jag hem till mitt garage, inte slösa bort tiden på att jobba.....

/ Erik

[Litenmentuff]

bara hålla tummarna att bilprovningen ser mellan fingrarna sen när den ska reggas med nya motorn som har ca 150hk då det är alldeles för mycket för att det ska godkännas. eller hur har du tänk där?

[blacksaabrules]

Min tanke är ju att kringgå bilprovningens regler (hur enkelt det nu blir i våran stad ). Med alla papper från SFRO i handen så hoppas jag att det ska funka. Kommer hålla mej inom 15Kw/100kg gränsen iallafall. Som jag tolkar det så får man gå utanför tillverkarens rekomendationer om fordonet fortfarande känns trafiksäkert och lite annat sånt däringa blaj, men då ska man bygga om så pass mycket att det blir ombyggt fordon.
Sätter man motorn bak t ex så blir det amatörbyggt, men det vill jag inte. Bilen ska fortfarande duga till att skjutsa runt barnen till glasskiosken när så måstes, så baksätet behövs.
Hade jag "bara" bytt motorn ( = SFRO ointresserade vid en så pass enkel ändring) och behållit original hjulupphängningar osv,osv så hade det varit max 126 hk, enligt bilprovningens regler och blivit motorbyte vid omreggningen

/ Erik

[Helipop]

spännande, längtar efter fler bilder.. du får dokumentera flitigt. =)

[koja68]

Denna tråd kommer att föjas med STORT intresse! Blir nog en raket med den motorn, en kompis klämmde i en sån spis i en Corsa-A som ju är ngt tyngre än en koja å den flyttar ju på sig .

/Magnus