Hur ser rod change hålet ut inifrån?!

[John Doe]

Varför jag undrar är för att jag har två olika hål i min koja
Första hålet är för långspak (850 stuket)
Andra hålet är för remote shift (Pre -73)

Men på min satt en rod change i just remote shift hålet, så tänkte ta och åtgärda detta nu när jag ska börja svetsa i höst... Vet ju att det är skillnad på damaskerna för just remote och rod...
Det komiska är att det satt en remote damask på min rod change

Och någon som har tips på hur man lättast åtgärdar så man slipper vatten i bilen (Om man nu kör då det regnar)... Vill ju kunna ta bort damasken men samtidigt ha det vattentätt!

//Kirill

[hultarn]

Jag har faktiskt en golvplåt med rod-change öppning i liggande. Kan ta en bild på den och skicka, om ingen annan hinner före.. *L*

Tänkte också återkomma om ultraljudstvätten som jag testat idag, och skicka in ett par bilder.

[John Doe]

Jag har faktiskt en golvplåt med rod-change öppning i liggande. Kan ta en bild på den och skicka, om ingen annan hinner före.. *L*

Tänkte också återkomma om ultraljudstvätten som jag testat idag, och skicka in ett par bilder.

Härligt jobbat =) Låter skitbra detta Hultarn...

[hultarn]

Merde!

Jag glömde ta bild på "hålet"... Kom just på det, och nu är det för mörkt att riva fram plåten..
*pinsamt*
Men, om ingen annan vaknar till, så kan jag ordna det på fredag, ska iväg på jobb i morn.
Däremot kan du kolla ultraljudstvätt-prov i annat inlägg.

[hultarn]

Nu så!



Plåten står med bakänden upp, man kan se liten rest av tvärbalken i bakkanten.