1967 mk II eller I eller?

[Dr_Cotton]

Har fått hem ett objekt nu och jag vet inte om jag ska ge mig i kast med att renovera eller bara plundra och leta bättre chassi. Jag var säker på att det var en mk II men är inte så säker längre. Enligt transportstyrelsen så är det en Austin av årsmodell 1967. Enligt chassinumret (M-A2S4 DL 441753) är det en Morris Mk I. Den har stor bakruta (aldrig mk I ?) och små avrundade baklysen. Fronten är modifierad så den ger ingen hjälp. Någon som kan hjälpa mig att identifiera? För övrigt är det AJM219, om nu någon här har haft den i sin ägo.

Den är knappt rostig, p.g.a. rostlagningar som är sådär. Plåtflipfronten är ganska fin men passformen är... sådär! Hade hoppats på minimalt med plåtarbete, p.g.a. okunskap i ämnet, men det blir det inte. Argh! Tur att den hade 1275a med delorto 40 och cooper s-bromsar iallafall.

[pickupkalle]

mk1

[tallefjanten]

mk2 kaross konverterat till mk1 baklysen.(kolla innifrån bagage och kolla om du ser spår av ingrepp runt
baklysetinfästningen. ta gärna kort och lägg ut på forumet.
mk1 hadde lilla bakrutan.

[Dr_Cotton]

Jag ska kolla baklysena. Karossmässigt har jag alltid trott att det varit en mkII. Det som gör mig förvirrad nu är chassienumret som enligt minimanias guide pekar på att det är en mkI. M-A2S4... fyran på slutet = mkI. Hade där stått en 6a eller ett B så hade det varit mkII.

[Dr_Cotton]

Äh. Bakrutan är onekligen mindre. Lade inte märke till det tidigare. Inget tvivel om att det är en mk I.