high speed

mcthomas · Inlägg av **mcthomas** » 23 mars 2006 kl. 20:23

stjenna,
har precis monterat i renoverad 1275,
nu behöver jag bättre däck, som klarar ca 200 knyck, finns det sådana i 10 tum för gata ?
någon som vet
vh thomas

Inlägg av **jocke.carlsson** » 23 mars 2006 kl. 23:28

Jag har nu Falken på min. Det är ett H däck = 210km/h. Jag tror att Yokohama däcken är H däck oxå.

mcthomas · Inlägg av **mcthomas** » 25 mars 2006 kl. 18:21

tack för ypplyset

lokala gummi krängare hade noll kännedom

Inlägg av **jocke.carlsson** » 25 mars 2006 kl. 18:27

Ursäkta att jag måste klanka ner på dom lite gummi gubbe som man är. Vet dom inte hastighetsklasserna är dom inga gummi krängare.

Webbplats · Inlägg av **pickupkalle** » 25 maj 2006 kl. 21:34

å vem kör över 200km/h me en classic mini me en 1275a

inte jag i allafall

Inlägg av **jocke.carlsson** » 26 maj 2006 kl. 10:08

det rullar en i ulricehamn med borrad 970 til1250 som har haft 8000rpm med 3.44 slutväxel... 200km

Webbplats · Inlägg av **pickupkalle** » 26 maj 2006 kl. 11:12

det var mest som skämt,men jag tror inte det e så många som vill åka 200km/h med classic mini för det känns ju som dom går det dubbla i 160km/h

mickef · Inlägg av **mickef** » 26 maj 2006 kl. 16:32

körde ca 150km/h med min -97:a och det kändes som om hela bilen skulle vibrera sönder .
Tror inte dom är bygda för att gå så mycket fortare än ca 120km/h

Inlägg av **grozzny** » 26 maj 2006 kl. 16:52

HEHE, körde i 110 med min 73:a och trodde nästan att den skulle dö/explodera

Och det var inte så bekvämt direkt.... Nä hundkoja är ju en cruisingbil och racer på småvägar..

Inlägg av **Anders Bohman** » 29 oktober 2006 kl. 11:20

Jag har 2.76 i slutvx på min Cooper 69a. Hastighetsmätaren är lite hejåhåå, men 2400rpm gör ca 90km/tim. Jag kan köra 110++ hela veckan om jag så vill utan problem.
Innan denna slutvx. så åkte jag med 3.10 och då gjorde den 3000rpm i 90km/tim. Jag varvade ut 6000rpm på fyran flera ggr (inhägnat så klart) utan att känna tokskräck.

Anders

Mechtab · Inlägg av **Mechtab** » 14 november 2006 kl. 12:17

Anders Bohman skrev:Jag har 2.76 i slutvx på min Cooper 69a. Hastighetsmätaren är lite hejåhåå, men 2400rpm gör ca 90km/tim. Jag kan köra 110++ hela veckan om jag så vill utan problem.
Innan denna slutvx. så åkte jag med 3.10 och då gjorde den 3000rpm i 90km/tim. Jag varvade ut 6000rpm på fyran flera ggr (inhägnat så klart) utan att känna tokskräck.

Anders

Vad pratar vi för bromsad effekt för att varva 6000rpm på 4:an med 3.10 i slutväxel?

Martin

Inlägg av **Anders Bohman** » 15 november 2006 kl. 11:50

Ingen bromsbänk, utan rullande landsväg. Har för mig att det var ca 75 på hjulen. Syftet med besöket var att ställa in allt så något diagram blev det inte. Sedan dess så har motoreffekten ökat genom en bättre utformad topp samt Swiftune 5 kam (som jag superrekomenderar). Vidare så sitter det nu som sagt en slutvx. på 2.76 ock toppfarten har sjunkit drastiskt även om motorn är starkare. Kraften räcker helt enkelt inte till. Däremot så går bilen jättelungt i 110-120 km/tim, och detta är ju viktigt så man kan åka långt utan att varva sönder prylarna. Kamaxeln som jag nämnde är helt otrolig, drar klockrent ända från tomgång till 6000rpm utan pucklar eller andra konstigheter. På tomgång så går motorn så jämnt att man tror att (nästan) det sitter sprut på bilen. Ryktesvägen så har jag hört att profilen på kammen är som en gammal Cooperkam, fast med en dataförfining, fast som sagt detta är bara vad jag har hört.

Anders