Clubman "That 70s Show"

[Thomas]

Tjena Magnus, kul att vev och stakar kom till nytta efter lång,varm och trogen förvaring:-) Blir en grymt genomarbetad bil detta!

[Hollywood Vampire]

Tjena Magnus, kul att vev och stakar kom till nytta efter lång,varm och trogen förvaring:-) Blir en grymt genomarbetad bil detta!

[EXCEL,PATRIK.]

Hej.
Vem är jag att undra, men man blir lätt bortskämd med att läsa intressanta inlägg. Har det inte hänt något med bilen under hela julhelgen?
Är bara nyfiken, skriver inte så mycket själv om min bil så!!!!!!!

Hälsningar
Patrik

[Hollywood Vampire]

Hehe! Frågan är befogad! Det vart lite tyst och taskigt med inlägg här senaste månaderna. Jag körde upp bilen redan i November förra året till en ladugård där min, och min flickväns hobbybilar står.



Var faktiskt uppe vid lagårn i helgen som var, och gjorde en rockad på kojan och Gassern (som numera är såld) Sedan 1 januari är jag pappa-ledig och det tar som några av er vet, mycket tid & energi! Fast jag siktar på April att köra tillbaka bilen till garaget och åtgärda div. småfix så jag kan besiktiga den! Jag har ju hört folk som byggt allt från verandor, till hela villor på sin pappaledighet... Så att fixa alla de där smådetaljerna, som vi alla vet kan ta lite tid, borde jag kunna kirra! Jag har ju ändå hugande barnvakt (farfar&farmor) på plats där & då! Sannolikt kommer inläggen här på projekttråden och bloggen ta fart igen!

[Landén]

läste just din blogg och gillade den jättemycket.

[Gerry]

Jag pratade med den lokala motorrenoveraren. Jodå! De kan smeta i nya lager o c h skrapa lagrena anpassat till ämnad kamaxel! En beställning från Minispares anlände härom dagen, så jag fiskade upp block & kamaxel och lämnade in detta tillsammans med de nya kamlagren.

Motorfirman drivs av far&son, så idag var det sonen jag pratade med. Det visar sig att firman har maskin och kunskapen i balansering av vevparti. Så han gav mig ett pris på kalaset, vilket gör att jag inom kort måste lämna iväg svänghjul och eventuellt vevaxel för bearbetning (lättning)!

Ursäkta att jag tränger mig på i din tråd.
Jag har kommit så långt att det börjar bli dags att montera nya kamlager även i min motor.
Tänkte höra om firman du använde. Är det några du kan rekommendera?
Vad slutade kalaset på?
Eller finns andra tips på var jag kan vända mig för att få hjälp? (Kommer även att behöva hona ut loppen lite lätt)

[Hollywood Vampire]

Tänkte höra om firman du använde. Är det några du kan rekommendera?
Vad slutade kalaset på?

Klart du ska tränga dig på, då jag kan rekommendera Motormekano i Nyköping för ändamålet!

Lämnade in block-lager och den kamaxel jag ämnar ha. De tog ur de gamla lagren, smeta i de nya
och "skrapade" de nya lagren så kamaxeln går fritt och det kostade strax över 600kr.

[Hollywood Vampire]

Inget jag viftade bort, dvs att vara pappa-ledig och ta hand om en 1,5 åring! Många här på forumet vet sannolikt vilket engagemang och påfrestning dito det innebär! Men jag lyckades bärga 7x10" JP fälgar till projektet! Dock massa minus till 100 + navkåporna!



Men jag kommer ragga upp JP kåpor inom kort! Nåväl, nöjd som fan och innan någon nämner "tyskstuk" så vidareutvecklar jag ämnet i min projektblogg tufftill1000! Förresten... Hörde jag Group 2 arches?

[Cooper-74]

Riktigt snygg färg på fälgen!!
Ihop med din "röda" kaross blir bilen rentav lite sydländsk vilket bara kan va positivt
Men du vet väl ändå vilken klass dom tillverkades till vid det här laget?

[Hollywood Vampire]

Jag befinner mig i "velet" & kvalet, ehuru jag ska behålla den gula kulören eller återställa fälgarna till original! Som du nämner blir det lite "sydländskt" stuk då! Får smiska dit Agip dekaler på den Jack Possnert rabblade klasser/fälgar/bredd för mig men det var så länge sedan så jag glömt det!


Skickas från min iPhone via Tapatalk

[Cooper-74]

Tja.. nu var det knappast Agip dekal som avsågs, snarare dom färger som en oerhört vacker flagga vi använder oss av här i söder

[Hollywood Vampire]

snarare dom färger som en oerhört vacker flagga vi använder oss av här i söder

Haha! Ja den var bra!

[Gerry]

Jag läste just din blogg
165 på 7" borde ju inte vara något problem. De där däcken har ju rätt mycket profil att ta av.
De passar ju rätt bra i gult, även om det inte är den första färgen man skulle välja.
Kan du inte testa dem på bilen innan du lackar om dem?

Jag fick en kompis att kränga på däcken till min andra uppsättning till Lupo'n.
Då var det 165/35-17 på 7" färgar (som sen visade sig vara 7,5" (!)). Det blev rätt annorlunda
(Original är ju 155/65-14" så omkretsen blev ändå rätt med de däcken)

Lupo på 17"

[Hollywood Vampire]

Tack för info Gerry, och kul att se en Lupo! Jag hade en innan vår dotter föddes. Jo, jag har florerat tanken att det skulle matcha med gula fälgar.
Och yttermera att jag numera har begränsat med tid att fixa dom.. Fast jag är ju frestad med original. Finns föga bilder med JP fälgar på nätet men hittade denna från en forum-medlems;

[Hollywood Vampire]

Var iväg till uppställningsplatsen förra helgen och rullade ut bilen. Nyladdat batteri och vred runt motorn i förhoppningen att den skulle hoppa igång... Men icke! Hade med mig reservdunk, öppnade sonika flottörlocket och fyllde upp med bensin varpå motorn hoppade igång direkt!

Jag tog mig några kilometers åktur och ställde tillbaka bilen på logen. Kopplade ur batteriet och skrev upp backventil på "att köpa" listan!
Nästa gång jag åker till logen är det för att köra ner bilen till garaget och förbereda den för besiktning!

Fler som har/haft problem med att soppan "går tillbaka" när den får stå ett tag? Hade ju samma problem när jag skulle starta upp den förra året!