Val av motorolja
Postat: 27 oktober 2007 kl. 07:40
Klippt från forumet.
mini-68
All utom en sa att jag skulle ha vanlig mineralolja (10W40), men det är inte säkert synkringarna tål allt för länge
Mekonomen ringde runt och fick till svar av återförsäljaren på deras kundservice att dom brukar föreslå 10W30 till minin manuell som automatväxlad.
Någon som har någon erfarenhet av den oljan på en mini?
Pratade även med en annan gubbe som också har en mini, att han brukade köra på mineralolja.
Borde det inte gå med typ 10W30 om man bara kör på sommaren?
minitokig
20w50-olja är väl det som man skall ha! Kolla handboken! Brukar ju alltid bli bäst om man följer rekommendationerna! Tänk på att motor och växellåda delar olja och växellådan vill nog inte ha för tunn olja...
grozzny
Körde min 73:a med 20/50W (mineral) men i slutet körde jag även på en del 15/40W Semisyntet (OKQ8) och det funkade bra för mig i alla fall
moongoose
Duckhams "Q" 20W50 (dock ej i klassisk plåtdunk längre)
kerguilair
mekonomens castrol 10-30 mineral funkar bra på min mk3
Pelle
Endast det bästa är gott nog för en koja
Quaker State Mineral Racing 20-50
tallefjanten
Delsyntet/helsyntet kontra mineralolja. Med hel/delsyntet i sin
rover cooper löper man större risk för att diffpinnen havarerar.
kojamotorn och lådan är inte konstruerat för moderna synt oljor.
har råkad ut för diffpinhaveri 1 gång på 20 år.
och har alldrig kört på delsynt eller helsynt
och jag kör året runt
Kommentarer och tillägg är välkomna!
mini-68
All utom en sa att jag skulle ha vanlig mineralolja (10W40), men det är inte säkert synkringarna tål allt för länge
Mekonomen ringde runt och fick till svar av återförsäljaren på deras kundservice att dom brukar föreslå 10W30 till minin manuell som automatväxlad.
Någon som har någon erfarenhet av den oljan på en mini?
Pratade även med en annan gubbe som också har en mini, att han brukade köra på mineralolja.
Borde det inte gå med typ 10W30 om man bara kör på sommaren?
minitokig
20w50-olja är väl det som man skall ha! Kolla handboken! Brukar ju alltid bli bäst om man följer rekommendationerna! Tänk på att motor och växellåda delar olja och växellådan vill nog inte ha för tunn olja...
grozzny
Körde min 73:a med 20/50W (mineral) men i slutet körde jag även på en del 15/40W Semisyntet (OKQ8) och det funkade bra för mig i alla fall
moongoose
Duckhams "Q" 20W50 (dock ej i klassisk plåtdunk längre)
kerguilair
mekonomens castrol 10-30 mineral funkar bra på min mk3
Pelle
Endast det bästa är gott nog för en koja
Quaker State Mineral Racing 20-50
tallefjanten
Delsyntet/helsyntet kontra mineralolja. Med hel/delsyntet i sin
rover cooper löper man större risk för att diffpinnen havarerar.
kojamotorn och lådan är inte konstruerat för moderna synt oljor.
har råkad ut för diffpinhaveri 1 gång på 20 år.
och har alldrig kört på delsynt eller helsynt
och jag kör året runt
Kommentarer och tillägg är välkomna!
haha vet fortfarande inte vad jag ska köra på! 
)