Hundkoja.com

vad menas med "on dished piston"?

Kollade mitt motor nummer och blev lite fundersam. Det var en som kollade för ett tag sen som sa att det var en 1275cc troligen från en allegro. Nummret är 99H791P-58289 Enligt alla listor jag har hitta verkar det som det är en 998cc. Någon som vet.

Hur bygger du om stagen? Sätter du dit en vant skruv på mitten eller justerar du i en änden bara?

6 grader negativ camber låter jäkligt mycket eller? Har hör 1-2 negativ.

Det är olika här i Ulricehamn brukar det inte vara några problem med besiktningen men t.ex i Borås är det helt omöjligt. Polisen vet jag inte olik humör.

Jag har nog en hastighetsmätare liggande ska kolla upp skicket på den så återkommer jag

Jo skrev fel. Ska bli kul och riva motorn och se vad det sitter för prylar i. Jana tyckte det var konstigt att min nål inte räcker. Det bör den göra om det inte är ganska trimmat sa han.

det finns gat godkända punkts bälten. Kommer inte ihåg var5t men det var nån internet butik som hade dom.

Jag köpte en nål som heter BDL den sk räcka ganska om man inte har en massa trimm. Den satt orginal i MG 1300

Köpte fyra 1296cc högkompskolva och MG1300 stakar i helgen vad ska cylindrarna borras?

Hiff 44 är samma som Hiff6 som sitter på volvo typ B20 Bara att byta nål och köra gjort det på min. Ett Turbo aggregat från volvos T6 ska tydligen funka bra dom är ganska små för T6:an är en dubbel turbo.

Skit i E85 och köp Aspen Racin plus Röd plast dunk 108 oktan och jävligt ren. Kör min 1275 på det går jäkligt fint.

Med till gång till svar vinkelslip och svets är det ganska lätt årdnat. Kolla hur runda dom är. Svarva alt skär isär den där du vill bredda. Hitta nån som kan rulla plåt ringar rulla i rätt diameter och i den bredden som du vill lägga till. gör en enkel jigg för att hålla de nu tre delarna av fälgen...