Hundkoja.com

Ja har man inte kört gammelbil tidigare så är det väl en del att vänja sig vid. :) Nu är det ju någorlunda varmt ute men du får nog räkna med att ha på åtminstone lite choke när motorn är kall. Man får helt enkelt känna efter och justera med reglaget medan man kör. Den brukar inte behövas speciellt ...

Vad menar du? Att den kan rycka och ha sig lite när den är kall men inte när den är varm? Det är inget konstigt med det i så fall, det är för att slippa det som man har choke som man använder vid kall motor.
Eller jag kanske bara missförstår dig!?

Troligen kör många med ATF olja av den enkla anledningen att Volvo gjorde det. Vilket de lär ha varit ganska ensamma om men som lalaw konstaterar är oljans viskositet ett sätt att kalibrera förgasaren och med de fjädrar och nålar som Volvo använde så så ska det vara så.

Man betalar för att få en tjänst utförd, sen får man utföra tjänsten själv.. Och betala. Ja visst är det märkligt. Jag kan i någon mån acceptera att jag för min egen skull bör vara insatt i hur det fungerar. Men varför ska jag förklara för en envis besiktningsman hur det fungerar och hur bevisar ja...

Klistrar in följande text från wikipedia Som en direkt följd av det svaga intresset för nyetablering av konkurrerande bilprovningsföretag beslöt ägarna i januari 2012 att det befintliga stationsnätet skulle delas geografiskt i tre lika stora delar, varav en del skulle behållas av Bilprovningen. De ö...

Du bör nog åtminstone se till att den blir varm till driftstemperatur och sen har fått svalna igen. Hur lång tid det tar kan jag inte riktigt säga.

Beror ju på vad man ska ha bilen till. Bara bana och körning i fint (regnfritt) väder = utan sköldar. Brukskörning inklusive regn = med sköldar. Jag satte dit sköldar på min bil när jag bytte skivor och ok nyligen,planerar att främst köra gata men det blir väl något banmöte någon gång ibland. Tyckte...

Följ samma sekvens som när du drog dem första gången. Börja med nr 1 i sekvensen, släpp bara lite, lite och dra sedan åt den med momentnyckeln. Sen tar du nr 2, lossar lite och drar åt. Du ska inte släppa dem helt (och inte alla på en gång) utan bara lätt så den vrids lite. Annars kan det hända att ...

Biltema har två: http://www.biltema.se/sv/Bil---MC/Bilreservdelar/Motorstyrning/Luft--Bransle/Branslepump/Elbranslepump-2000017987/ En likadan som 523226 satt i motorrummet på en av mina bilar (inte koja). Fungerade mycket bra. Annars finns ju klassiska val såsom Facet red top, de ska tydligen kunna...

Intressant att Calver rankar Mintex så lågt men han kan säkert ha en poäng i att de var bättre förr när det var asbestbelägg. När jag läser får jag en känsla av att EBC-beläggen får extra högt betyg pga att de är tillverkade i UK. De andra är "utländska". Annars ser man ju tydligt i tabell...

Mina Cooper S bromsar levererades med green stuff belägg. Har visserligen inte kört speciellt mycket med dem men kan dock säga att jag inte är särskilt imponerad. Det är i mitt tycke helt vanliga gatbelägg även om EBC försöker att framställa dem som något extra. Vilket i och för sig passar mig bra, ...

Nu vet inte jag vad det sitter för motor, förgasare osv i din bil men om du beställer ett sånt här kit så får du med alla packningar du behöver (och några till): http://minispares.com/product/Classic/Engine/Cylinder_heads/Gaskets/AJM1250MS.aspx?100401&ReturnUrl=/shop/classic/Engine/Cylinder~head...

Håller helt med LennieM Jag har Biltemas 10241. Den känns robust och tillförlitlig. Det låg ett kalibreringsprotokoll i etuiet så någon form av kontroll har tillverkaren gjort. Hur seriösa de var kan man aldrig veta. Har testat några inställningar med lågt, medelhögt och högt moment för att se hur v...

Tror inte du behöver nöta så speciellt länge. Motorn pumpar ju luft tämligen effektivt (en motor är ju i praktiken en slags pump) så det ventilerar snabbt ut. Dessutom får du inget komp utan stiften så den går lätt runt. Jag hade nog nöjt mig med att köra max 10-20 sekunder. Är bara stiften torra (o...

Tja generellt för motorer gäller: Ta ur stiften. Om möjligt stoppar du bränsletillförseln till förgasaren. Sen kör man på startmotorn med gaspedalen nedtryckt på full gas ett tag så cylindrarna pumpar in/ut frisk luft och torkar ur. Har man transistortändning är det eventuellt en god idé att jorda s...