Hundkoja.com

Inte fått en enda ombesiktning på min förra projekt bil, audi S2. På papper hade bilen 220hp och 360Nm, när jag sista gången körde in den i besiktningshallen låg den runt 330Hp och runt 430Nm med sakerna som installerats i den. De enda de klaga på var mina 345mm frambromsar då dessa inte va original...

kopplingschemat inte helt klart än. Men så ser det ut i dagsläget iaf https://scontent-a-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xfa1/v/t1.0-9/998297_10152253180815666_1749870101211818448_n.jpg?oh=84553321be7fef828fe3d315cc1d5298&oe=54C88E59 Annars har man haft det ganska lugnt på meck sidan och suttit o gjort...

Kabel arean har jag inte tagit så mycket hänsyn till eftersom de flesta kablarna är överdimensionerade för ändamålet i bilen. samt att de va svårt att hitta kablar i rätta färger för att göra en härva som är lätt att felsöka senare. Sen vad det gäller säkringarna har jag enkelt bara räknat ihop hur ...

3.44 utväxlingen tar jag senare när motorn har lite mer pulver........kommer börja med 3.76 som ger bättre acceleration, känns som ett bättre val för just denna motorn och kraften man får ur den.

Har testat detta och alla växlar fungerade från 1-4 utan problem, enda som inte gick o få i var backen men det löser sig nog nu när man oljat upp alla dreven och lagrerna. Den vart lite trög innan man smorde upp den. Ska googla lite på ämnet och återkommer om jag hittar nått matnyttigt

Allt är inte guld som glimmar har man fått lära sig nu :lol: Imon tar man nya tag o bygger vidare på sardinburken, växellådsrenovering står på schemat men har inte bestämt mig vilken av diffarna jag ska använda. Den med utväxling på 3.44 eller 3.76 2 diffar i bra skick kan man nog se som plåster på ...

NR 1 de va inte jag som sålde en motor som "fungerade" som visade sig ha en topp som va slut. Kan inte du fatta det att man blir irriterad över en sådan sak kanske du borde lära om vissa saker i livet. Nu finns det inga garantier på detta köp. Så vad mer kan jag göra än att svära över ditt...

Om man specifikt frågar en fråga om motorn och får svaret att den fungerar, så förväntar jag mig inte att hitta den soppan under toppen som jag gjorde. Eftersom motorn "fungerade" hade jag förhoppningar om att kunna slänga in den i bilen utan större ingrepp och åka besikta bilen. Men så är...

Finns det nått enkelt sätt att kontrollera en lös växellåda.

Har nämligen en låda som jag skulle vilja testa funktionen på innan jag sätter dit block och svänghjul. Vill helst inte märka att v-lådan va trasig när man har monterat ihop allt och tar första testrundan

Ja o förresten så kan tilläggas att det saknades nedre brickor till alla fjädrarna och inga ventiltätningar fanns där heller (har förstått att alla inte har dessa tydligen). Så toppen kommer och bli en fin prydnad i garaget.......få se vad jag ska hitta på. Kanske gör en skruvmejsel ställ av den ell...

Ska fundera ett tag på hur jag ska göra nu. Trimma denna motor eller om man ska satsa på att köpa en ny större motor o bygga på. Med tanke på hur allt har sett ut på motorn hittills så räknar jag med att jag får byta allt i den för att få den o fungera. Ska lossa veven och se hur det ser ut. Är vevs...

Hade funderingar på att uppgradera till en större motor i framtiden, hade hoppats på att få denna att bara rulla och besikta bilen och sen bygga en ny motor vid sidan om

SUCK !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Skarvar har jag dragit på krympslang och flatstiften till säkringsdosan och reläna har jag använt dessa från biltema. http://www.biltema.se/sv/Bil---MC/Bil-tillbehor/Bil-el/Kabelkopplingar/Flatstifthylsa-25-st-44224/ Inne i bilen vanliga rundstift eftersom det inte stänker vatten inne i bilen (hoppa...

Ja det är bara att bita i det sura äpplet helt enkelt och inse att ärliga människor finns inte oavsett ålder.............. Fick ett större projekt än jag hade räknat med, men vilken tur att man gillar att skruva bil, men gillar inte räkningarna som kan bli pga det :mrgreen: Måste kolla hur det ser u...