Hundkoja.com

Man brukar ju kunna avläsa en motors kondition genom att titta på stiften sägs det, men hur tolkar man detta?: 1:an stift mörkt och oljigt,hela. 2:an elektroden sotig, resten ljust. 3:an ljust och blött, hela. 4:an sotigt och torrt, hela. Jag känner ju när jag sitter i bilen och torrgasar så att säg...

Vet inte med säkerhet, men det finns ett bilmuseeum i Simrishamn som kan vara värt ett besök.

Jag lovar!

Hahahaha, det är lugnt Magnus. Jag fick mig bara ett sug efter att köra nu, så dom får vackert ligga på hyllan fram till höstmörkret faller

Plockade ur nålarna idag och dom verkade ok, även munstyckena verkade hålla sin form. Kollade i en lista och där stod dom som standard för en 1100cc så ett byte är nog att ta tag i. Tog beslutet att plocka bort su:na till förmån för webern ( den kicka igång direkt) igen så att det blir nåt köra inna...

Tackar, det var lite handfasta tips. Återkommer i ärendet.

Ger dubbelfuggarna en chans till, går dom inte rent efter det åker dom ut och "brödrosten" återtar sin tron igen. Skall man verkligen behöva justera inställningarna mellan varje tillfälle som man kommer ut till garaget och skall till att provköra en sväng?

Ingen som har något tips? Jodå, kolla tabeller på lämpliga nålförslag i How to modify your mini eller Tuning A-series engine's båda av David Wizard. Ingen aning vilken motor du har men gissar på nån 1275a? Har kollat omkring på lite tabeller (dock inte de du nämner) men är så himla osäker, vad behö...

Ingen som har något tips?

Har samma problem, man får ta i som in i h.......

Lite hundkoja men mycket hojåka har det blivit den senaste tiden, tog mig dock lite tid för garagehäng idag och gjorde några framsteg. Justerade in förgasarna från noll och fick till än rätt så jämn och fin gång på tomgång men bedrövlig vid körning. Verkar som den får för lite bränsle så frågan är o...

Vet du vilken lamell du har? landsväg, rally, race? kan väl uppföra sig lite olika skulle jag tippa på.

En bit bort från dig iofs, men Motorslip i Kristianstad är seriösa och har (som jag upplevt det) rätt humana priser på sina jobb.

Pinsamt att avslöja men det var inte flottörhuset som det läckte ifrån, det var en spricka under ena slangen så det rann ut på huset och fick det att se ut som det kom därifrån. :oops: Nu återstår finjustering för att få den till att gå jämnt, nålbyte kanske blir nödvändigt vi får se. Har en fråga s...

Uppdatering: Efter att ha låtit Biggles vila några veckor så tog jag mig ut i garaget, drog på lite lugnande Johnny Cash på stereon och skruvade ner spjällen i förgasarna till nolläge och tillbaka 1 1/2 varv. Jobbade mig uppåt 1/4 varv åt gången, och dra på trossor, den gick igång!! Flödar över dukt...