Hundkoja.com

Bra jobbat! Jag är imponerad av ditt knåpande! :D Nu gäller det bara att "få tid" att meka lite, så den blir helt klar. Misstänker att det "råkar" bli en hel del provkörningar.. :lol: Btw: träffade KGB i helgen, även han har låtit flitens lampa lysa. Jag antar att du sett hans rö...

Hej! Det verkar som om någon bara kört in domkraften lite här och var och bara lyft. :( Värst inåt buklat är det vid förare/passagerare golv fram runt hjulhusens bakkant samt lite rostigt också. ... under dämpattorna ligger det typ 8Kg härdad tjära utspacklad över hela golvet :!: :!: Är detta orgin...

Jag använder aldrig clips till dem, för då blir det ju som du säger: man förstör lacken.
Jag använder fogmassa och limmar dit dem, det behövs ju inga mängder för att hålla dem på plats.

Nej, för tusan!

Använd inte såna lampor! Risken är stor att du skadar både kablage och brytare, då de belastas med nästan dubbla strömmen.
Och... de är förbjudna.

Sätt i vanliga H4 55/60W

Hej Ja det va så jag tänkte med. Nya papper och nya problem. Vad tror du om att värma upp justerskruven med något? Ska ta och plocka av beläggen med och sandpappra lite på dom för att få en bättre yta på dom. Satsar först på handbromsen. /Anton Läs mitt tips här ovanför, från 7 juli. Lite mer jobb,...

5/16 UNF verkade det vara, så jag köpte några sådana muttrar(Dyrt). Som nu ska svetsas dit. Det finns inget att gänga i då det är svetsmuttrar som lossnat, och jag skulle inte gänga om en svetsmutter heller för den delen. Köp gärna en hel sats med skruvar och muttrar, finns att hitta på nätet. Jag ...

You are right in what you say about the cones changing around 75, but i would be surprised if they hadn't been replaced to metric ones at least a couple of times in the last 36 years! På 1975 års modell är det fortfarande tumgänga, minns inte vilken storlek (var det 7/16 UNF?), men jag har verktyg ...

Annars har jag säkert något begagnat liggande här.
Om det kan vara något för dig, så skicka mig ett PM.
/Mats

Tack för svar... ...men går inte den där plåten att skruva bort utan större bekymmer så man slipper borra med den på plats. /Marcus Tänkte också att det vore smidigast - men har ingen aning om det går att ta bort den utan mankemang. Skulle ju vara guld att kunna sätta plattan i en pelarborr och få ...

Ja, som Bulten säger, den inre knuten går inte genom hålet i framramen, korkat nog... Så, dela på knuten, det är lättast. Annars, för att få loss pot joint från diffen behövs ett verktyg, som du säger. Detta kan lätt göras av 2 plattjärn, knepet är att kränga loss jointen från axeln genom att bryta ...

De ska sticka upp 15,1 mm över ytan som ventilfjädern vilar mot. Det finns inget stopp, så de kan hamna vart som. Jag har en rörbit som är 15,1 mm som distans när jag trycker i styrningarna.
/Mats

Liiiite trångt blir det, det är sant.

Men, det blir jäkligt läckert, och det ska bli kul att se och höra den på gatan!

Gneta på nu, så blir det lagom till våren...

Den optimala lösningen för en 998 är en 12G295-topp, dvs gamla 998-Cooper. Finns egentligen bara ett krux, och det är att denna topp har större förbränningsrum = lägre komp. Annars flödar den väldigt bra och passar rakt på. Finns inte mycket att fila på för vanlig körning. Det gör inte 12G940-toppen...

Hej kamrater! Jag har en mini cooper 69 som jag ska beställa lite delar till. Jag saknar ganska mycket delar och tänkte börja med att beställa framvagn. Jag vill ha skivbromsar och en 1275. Passar alla framvagnar till alla minis? Kan jag köpa en framvagn som är till automatväxlade minis? Mvh / Fred...

Det är en Allegro-motor och topp ( http://www.miniresource.com/reference.php ).Austin Allegro 1300 tillverkades -73 till -75. Insuget är ett Stage-one insug och, ja det är bättre än orginalet - det har 4 bulthål för att passa både HS4 och HS6. Vet inget om trimningsegenskaper men jag hoppas dom är ...