Hundkoja.com

Helt okey.

Jag skall ha två satser och en kompis troligen en också.

//Henrik

Nu har jag varit och hämtat 2st K100 motorer.

Grabben ville ha lite och göra, så nu skall det byggas två st 998 med twin cam

//henrik

hej.

Jag är mycket intresserad jag har redan instruktionerna.

MVH
Henrik

Skit ball .
En kanon grej.
Jobba på, du skall ha en jätte eloge.

//Henrik

Fixat

Jag har en äkta pump. Man skall suga vacum i systemet innan man fyller på.

Finns i Gnesta för utlåning.

//Henrik

Hej. Mk 1 (dom kantiga) fram till -88 har dom bästa växellådorna små smidiga samt fyr-pinsdiff. Tack vare att lådan är liten och att insprutet är mindre så passer Mk1 under en vanlig rund nos . utan problem. Du får kapa bort innerskärmarna men det spelar inte så mycket roll när det ändå rekomenderas...

Jag svetsade bara hylsan men jag hade axeln liggande på balanserings hjul så att jag under hela svetsningen hade kontroll på rakheten på axeln samt en möjlighet att rikta var efter som jag tig-ade.

//Henrik

Hej. Jag tror inte att något företag vill ta på sig att svetsa/skarva ihop axlar. Dom företag som jag har varit i kontakt med som håller på med drivaxlar vill inte ens skära nya splines i gamla axlar efter som dom inte vågar garantera att det håller. Enklast är att skarva själv jag gjorde hylsor som...

Hej

Det är en Kent Cam Mega Dyne 256 Shater Pattern.

http://www.kentcams.com/

Hittar ej SP modellen utan bara vanliga 256 som är en mild Gatkam 1000-6500rpm

Gissar att dom ej gör 256SP längre.

//Henrik

Du kan inte besikta som ombyggt fordon med bara motor byte utan måste göra en massa mer ombyggnad läs under gudider så finns det en bra beskrivning på vad som måste göras för att räknas som ombyggt fordon.

//Henrik

Hej. Jag skarvade ihop Suzuki inner splines med mini yttre genom att svarva ner en bit på axeln och pressa på en hylsa och pressade på nästa axel, var efter att jag tigade ihop dom på ett par balanserings hjul. Blev kanon och funkar bra . Jag gjorde dom 320mm för dom ramar jag bygger har centrerad i...

Inte med std insug och du måste göra igrepp i torpedvägen.
//Henrik

Ja Opel går ju. Tung och klumpig och får inte plats under rundnos. Jag skall bygga en sådan under vintern åt en kille. Går ju inte att besikta i sverige heller. Enklast är Suzuki jag har en ger väl 110hk utan kat och går att få upp i 135-140hk utan att det syns på utsidan samt att den är besiktnings...

Vadå effekt !!!!!
Suzuki motorn går att få upp till 450hk med turbo för race och 350hk för gatan.
Samt upp till 200hk utan turbo. Varav du får 160-180hk med standard motor och turbo utan andra modifieringar.

//Henrik