Hundkoja.com

Det skall sitta en extra kontakt under instrumentbrädan på vänstersida (vid ditt knä ungefär), på denna knapp finns en kontrollampa som tänds om en bromskrets faller bort. Knappen är typ en vippströmbrytare så man kan trycka på den för att testa att kontrollampan är hel. De orangea kontrollamporna ä...

Hur såg toppackning ut? Men troligen så fick du bruka rätt mycket våld för att gå av den så man kan nog inte se så mycket på den ändå. Du kan rengöra alla delarna med breakclean det skadar inget men du lär ju knappast få bort gravrosten med breakclean. Stålborste på en borrmaskin kan du testa med, s...

Jag menar brickan under muttern, den passar nog inte exakt på axeln utan kan flyttas lite i sidled med en skruvmejsel t.ex.

Hej Det låter som detta gäller fasta lager, koniska rullager så brukar det sitta en bricka med ett lite för stort hål i som man med tröghet skall kunna flytta. Man nyper fast muttern rejält så lagret bottnar och centrera sig ordentligt , sen lossar du mutter och drar bara åt den precis så brickan ka...

Då får jag gardera mig för säkerhets skull, fungera bromsljuset utan kontakten är ansluten?

Har du en röd extra kontakt med kontrollampa under instrumentbrädan tror den skall sitta till vänster den lampan är för kretsbortfall och tryckfunktionen är för att kontrollera så lampan fungerar.

//Thomas

Nja det är sanning med modifikation, om du har en ISO certifierade verkstad så måste momentnyckeln kalibreras en gång per år. Men för privat bruk och om man kommer ihåg att släppa/avlasta fjädern när nyckel inte används (ställ ner på noll) så kommer noggrannheten ändå efter 10 år att vara större än ...

Satsa några kronor till så du får en riktigt momentnyckel, finns på Biltema under 500:- 10 års garanti LÄNK

 

Du måste koppla in ett extra relä till extraljusen, sen kan du ta signalen frän det det vanliga helljuset men som skrevs plusmatningen till relä måste du ta från lämplig plusplint/säkring bara styrströmmen till reläet får tas på det vanliga helljuset.

//Thomas

Det är ingen bromsljuskontakt på bilden, det är en bromskretsvarnings kontakt som känner av om en av bromskretsarna fallerar. Om trycket blir högre i någon av kretsarna under bromsning så är där en kolv som flyttar sig åt höger eller vänster och sluter då den elektrisk kretsen och en varningslampa t...

Två guldkorn för den som inte har komplett i bokhyllan

The BMC/BL Competitions Department

Tuning the A-Series Engine

Jo det är tidigare den var i klubbtidningen betydligt senare än original artikeln i IMS.
Slutet på 70 början på 80 gissar jag.
Siluett racers kom väll på 70 talet?

Ja tror att det kan vara samma artikel, bilden är densamma åtminstone.
Men jag skall se om jag hittar tidningen.
//Thomas

Tror jag har en gammal IMS tidning där det var ett reportage om Rotel kojorna, tror tidningen finns i garaget men vet inte helt säkert om jag har den kvar.
//Thomas

Hej 
Helt rätt det är förvärmning till förgasaren för att motverka isbildning/ispropp vintertid.
Men det är även en värmeisolering mellan insug och förgasaren för att undvika ånglås så jag hade låten den sitta kvar inkopplad eller inte spelar ingen roll om du bara kör på sommaren.

//Thomas

Tänkte nog mest på att det är få av nutidens besiktningsorgan som vet hur bilar äldre än 2000 ska se ut. Sen var det minimini's inlägg som jag tänkte på. I just ditt Crona's fall vet jag med säkerhet att Clubman-front borde klassas som kriminellt att inneha 😜 Hade faktiskt inte ens kunnat avgöra de...