Hundkoja.com

Det går att göra ett test på tätheten i cylindern. Leak down test. Görs genom att trycksätta en cylinder i taget och mäta hur trycket sjunker. Aldrig gjort det själv, men gissar att du kan få hjälp av något företag som renoverar motorer. Stort läckage bör innebära trasiga ringar. Alternativt är att ...

Hej. Tänker du på om ringarna har fastnat i cylindrarna? En lite skvätt diesel i var cylinder ( 1 matsked ). Låt stå i en dag och känn på motorn, sitter den fast så låt den stå en dag till. Är motorn lös så lite olja över vipparmarna. Dra runt några varv för hand, utan tändstift. Går allt lätt och k...

Hej.
Gör ett nytt försök med att hitta en bakre krängningshämmare till ett projekt. Min Midas Gold.
En Midas bygger på Metron och inte på koja. Bör gå att få ett fungera med lite jobb. Det som jag önskar är en Krängare som KAD fastsatt i bakre delen av ramen.

Jag kör med två olika momentnycklar, en mindre och en större. Den större är från Biltema. Så länge man använder verktygen rätt så är det inga större problem med dessa. Värdet som är inställt varierar inte så mycket att det kommer att påverka ett motorbygge. Det som är viktigt är att släppa på fjäder...

Går in och tittar då och då. Är inte så duktig på att skriva om mina bilar, en står undanställd på ett annat ställe än hemma (1275GT). Den andra står hemma med ny renoverad motor och låda, men inte helt klar (Midas Gold). Saknar vårt forum, så det blir att skriva lite själv och hjälpa till att få fa...

Hej.
Fel av mig, Rejsa.nu är det där jag läser om dina äventyr. Ledsen att jag blandade ihop det

Följer din äventyr på FB, blir säkert bra

Hej.
Grattis till ett bra bil val. En gång koja, alltid koja
Klark har verkstad, men inte i Stockholm. Han är här inne och läser ibland. Lättast är att använda någon av de FB grupper som finns för oss koja ägare. Prova Classic mini club sweden.

Hälsningar
Patrik.

Hej.
Kolla gummi upphägningen vid växelspaken. sitter under bakom växelspaken. Du måste under bilen för att se denna. Passa på att kolla länkaget då, som Thomas nämner.

Hälsningar
Patrik.

Länge sedan jag skrev något om min Midas, har det gjorts något med bilen? Ja det har det så klart. Oljekylaren monterades bakom den vanliga kylaren, blev lite bättre. Men inte bra. Dåligt oljetryck och hög oljetemperatur. Allt tyder på att motorn måste ur och renoveras. Kört lite med bilen och fick ...

Hej. En gammal klassisk koja är som vilken äldre bil som helst, men med lita andra lösningar på vissa saker. Hjälp finns att få. Både fysiskt av någon i din närhet som har haft isär och byggt ihop motor och låda innan, youtube är bra och kan vara till hjälp. Verkstadshandböcker finns det att läsa si...

Hej.
Det tror jag blir väldigt svårt. Det är problem att få dit ett som är i två delar med motorn i bilen. Kanske det kan gå om du tar bort insug med allt bakom, förgasare eller insprut.

Hej. Roligt att du hittat en koja. Bilder :-) På länken kan du se lite olika alternativ på vad du behöver. Du kommer även att behöva nya bromstrummor bak, med 1" spacer. Eller en lös spacer och längre hjulbultar. Väljer du att byta bromstrummor så hade jag valt de i aluminium. http://www.minispares....

Hej.
Om systemet är ursköljt och inget hindrar flödet så hade jag bytt vattenpumpen.

Patrik.

Hej.
Lämna in dina hjul till närmsta däckhandlare och få dom ballanserade. Köp centrerings ringar till dina hjul, detta har däckhandlaren. Så ska du se att det blir bra.

Hälsningar
Patrik.