Hundkoja.com

Ska kolla upp detta imorgon kväll.

Ta en bild på eländet och skicka till mig eller lägg upp i tråden så ska jag leta upp ett åt dig i gömmorna.

snailspeed@telia.com

Men om du använder Metrons spindlar får du galet mycket positiv camber.

Jag har ett dylikt jalusie stående här bredvid mig i detta nu. Med alla fästdetaljer och i ett bra skick. Vill du ha det så ge mig ett bud.

Har du kollat så att blocket är plant? Det vill gärna sjunka lite mellan 2:ans och 3:ans cylindrar och då är det lätt hänt att packningen börjar läcka där.
De flesta planar ju toppen, men det är nog minst lika viktigt att plana till blocken också på våra A-motorer.

Det går att köra utan fjädern. Har gjort det och inte haft några problem med det.

Motornummer klarar man sig alldeles utmärkt utan. Har aldrig uppfattat att motorn gått sämre utan den.

Och inte Mini Spares Centre heller...

För mig är classic mini upp till årsmodell -00, allt därefter är new mini. En uppdelning i mk I, mkII och så vidare skulle jag föredra, men att kalla de ovan nämda för classic och de övriga för något annat tror jag kan bli ytterst förvirrande då till exempel Minispares har just den indelning jag för...

Morrisens framram kan du nog aldrig få att passa på en Mini utan det är i så fall att modifiera kojans ram som gäller. Tänk på att de motorfästena som sitter vid motorns framkant (vid vattenpumpen) är helt olika på 1100an och kojan. Eftersom det är en automat du ska byta till så bör det inte vara nå...

Automatlådan kräver en annan framram där motorfästena sitter mer lodrätt.

ADO 16, 1100-1300 modellerna, har 4,5 istället för kojans 4".

En -68 ska ha plusjord, men det kan vara ombyggt. Är en lätt sak att göra.

Yttre styrleder till FORD Orion, Fiesta och Escort passar till kojor. Biltemas nummer 72-0313.

Antagligen. Annars finns det ju vinkelslip och svets.

Mk I hade skydd där original.
http://www.minispares.com/Product.aspx?pid=34536

Kolla så att stötdämparnas slaglängd räcker till när ni sänker era bilar. När vi kapade alldeles för mycket på brorsans bil för en herrans massa år sedan så slog stötdämparna fram i botten vilket resulterade i att innerskärmarna sprack runt de övre stötdämparfästena. Inte kul när man är 5 mil hemifr...

Det ÄR så. Nippeln ska alltid vara uppåt, annars luftar du bara ut vätska och luften är kvar längst upp i oket. Kul att du kom på var felet var själv. Det lär man sig alltid mer av än att någon annan talar om vad felet är. Berätta hur du tycker skillnaden är mot trumbromsar när du fått ordning på al...