Hundkoja.com

Ubba skrev: men det känns lite onödigt att det snöar när det är 2 plusgrader...

Nä f-n det är perfekt för då smälter snö-h-lvetet bort



Märks det att jag inte är så förtjust i snö?

En "snabb" lättförståelig modellguide låter som en bra ide,många har ingen aning om hur kojorna ska se ut eller vad som är Mk1,2,3 osv. Att en del registrar sig och sen aldrig skriver några inlägg är väl samma tråkiga faktum som alla klubbtidningar lider av. En del är väl fega??? Har sett ...

Cooper Killen skrev:att kränga på ett par 165 däck på typ 7" breda fälgar må se ballt ut men däcken kommer paja rätt fort då de max bör användas på en 6"bred fälg.

Får väl anta du har egna erfarenheter av detta?



Då lär det väl inte gå att använda 145or på 5" fälgar?

Finns en variant på ATS (vanligtvis 5x10) som passar kojan å den modellen finns till nästan alla bilar Oplar,VW,BMW t.om till Volvo 140 (om den nu klassas som bil?) var faktist original tillbehör till Volvo 140! Den jag tänker på är 5-ekrad. Kolla på: http://www.minisevenclub.com Där finns länkar ti...

Ubba skrev: Annars hade jag mer tänkt att man kan mötas på något stort, öppet ställe och gå omkring och prata, kolla in varandras bilar och bara njuta av den (förhoppningsvis) varma och sköna dagen!

Behöver inte krånglas till mer än så!









(Så kan ju Pelle styla lite med sina BWA )

Tja kan man väl hänga på!



Släng ut nåt löst förslag på vad som eventuellt kan hittas på,

eller låt folk säga vad som kan vara kul att hitta på!

Du måste inte ha samma typ av balk som Tellskog använder.

Det går att använda original bakram,men då blir inte bilen lättare!

Å mindre vikt är aldrig fel!!



Ta och kolla mer på hur dessa kit med fjäderklädda dämpare ser ut,vad jag vet så följer fästen med till där fram.

Kojor med hydrolastic har inga fästen för stötdämpare. Lätt fixat där fram,bak är värre.. Du får köpa övre och nedre fästen till fram så går det att få dit fjäderklädda stötdämpare. Fram finns det nämligen redan hål i innerskärmen att montera stötdämparfästet i,bra va? Övre länkarm KANSKE behöver mo...

Tja jag gjorde vad jag kunde för att den stackars kojan INTE skulle leka rulltårta varje gång!

Hydrolastic och folkrace var tydlingen ingen bra kombination..



Men var tog den vägen sen?

Blev väl såld/bortbytt?

Hej Pelle!



Jepp är väldigt kul,men hur dyrt?

Men är nog billigaste serien att delta i,ja om man nu inte vill köra folkrace..

(ryser vid bara tanken)*















*det lär jag få "stryk" för!

Man använde kolvar från Triumph Tr6 som är 74,7mm. Blocket blir väldigt tunt mellan cylindrarna,tunnare än vad topp-packningen är mellan cylindrarna. Krävde även att man fräste av en bra bit av blocket eftersom kolvarna vände långt ner i blocket=lågt komp. Ca 6mm fick tas bort!! En del av dessa moto...

Har sett en finsk koja som hade 205x50-10 på 8x10 fälgar. Har inte en susning vilket fabrikat det var på dom,TROR dom var avsedda för amerikanska golfbane-bilar?! Å hur snabbt går dom... Kojan ifråga var ljusgrå och har flippfront och värstingmotor med 8-ports-topp. Du får leta på finska koja-sidor!!

Hade jag fått 10 spänn för varje som frågat om min koja

är en CooperSS hade jag vart ekonomiskt oberoende!



Är inte Granaths bil såld utomlands?

Just för att den "var" en SS..

Kolla på Yokohama A539!

Vad jag har förstått av engelska forum är dom bra både i regn och torrt.

Men dom flesta som kör på 13 tum där har dom på "nya" kojor som är bättre ljudisolerade...

Dom är Dot-märkta!

Finns i 175x50-13,trodde det var sådana du ville ha!?

Även som 165x60-12 för den som behöver det.