Hundkoja.com

Är det vanligt att detta händer med tändningslåsen i kojorna? Jag har också en clubman -72 som bestämde sig för att lägga i rattlåset och sedan vägra acceptera nycklen.

Blir till att byta ut mot tredjeparts lås för min del, vill inte riskera att man blir ståendes långt ute i skogarna med låst ratt.

Ptja, denhär till synes korta resan blev ju till ett mindre äventyr! Jag börjar förstå nu vad jag har gett mig in på. Först blev "lite småfix" 8 månaders mek, sedan cirkusen med att få hem den från verkstaden till mitt hus. Jag hade tänkt mig att det bara var att fara dit, donka in rätt ve...

Hans L, jag får återigen tacka dig, hjälpen uppskattas enormt! Jaså den har öglor? Ja vart fasen har dom gjort av mina då, vart brukar dom sitta på en clubman, är det i ett av dom tre hålen i mitten eller "under karossen" i framkant, hur man nu ska förklara? Och ja, det var lite knepigt de...

Jag kan nog skrapa ihop bitarna som återstår av min och skicka över, my treat!

Håller med föregående talare! In i guide!

Offtopic, Magna-Flash: Vad är det för koja man ska hålla utkik efter i sommar ute på vägarna?

Ah, okej, kanske man får ta den på släp då, eller bogsera, men bogsera 4 mil är ju inte det roligaste. På tal om det borde man nog montera en bogserögla, vem tyckte det var smart att inte ha det som standard på minin? Tack för alla svar. Får se om jag vågar mig på att försöka justera ventilspelet då...

Dit kanske man kan ta sig, kojan ska enligt beräkningarna vara klar långt före det!

EDIT: Jaja, var bara ett år för sen, bättre lycka nästa gång med att se postdatumen.

Godmorgon! Jo det är som så att jag har äntligen fått ihop min clubman, jag har däribland lite grovt sett bytt ringar, fräst in ventilerna, bytt stift och tändkablar, brytarspetsar+fördelarlock och lite annat såntdär småpill. Den gick igång utan större problem (hade bara glömt jordflätan första gång...

Dehär blir riktigt roligt att följa, du ser ut att veta vad du gör och är den lika gedigen som kojan din så får man akta sig i sommar. Appropå det, siktar du på att regga in den eller blir det bus/ban-bil?

Riktigt fint jobb hittils, lycka till!

Vad finns det för tankar till resonabla priser, bör man köpa i plåt, plast eller alu? Jag vill nog ha en på 20L ungefär, så jag får dubbla kapaciteten motför orginal. Behöver inte vara godkänt för racing. Inkoppling om man skulle få tag på en, är det bara att kapa bränsleslangen ut från orginaltanke...

Ah, tackar, det ska jag undersöka!

Har nyss renoverat min Clubman -72 1000 med remote change låda (dvs den med växellänkaget i en lång smal balja). Har dock märkt nu sen renoveringen att växelspaken skakar väldigt, och det är inte som så att den bara skakar av vibrationer, lägger man handen på den så känner man hur det liksom vibrera...

Vart hittar man sånna i butik eller något man kan använda istället? Jana har skickat knastret två gånger i rad även fast jag sagt att jag vill ha knasterfjädern, alltså clipset som sitter runtom. Går det att köra med nån c-clips eller liknande istället? Vill hinna starta i helgen!

Tack på förhand.

Aha! Jaja, då förstår jag. Tackar så mycket!

Måste ta bort torkarmotorn och kolla så den fungerar. Har skruvat bort klammern som håller fast hela motorn och muttern som sitter på den utgående axeln(röret med axeln i). Är det bara att dra nu? Känns som att axeln som går upp igenom röret sitter fast inne i motorn och inte vill lossna, är det bar...