Hundkoja.com

Jag tycker du ska satsa på det du hade tänkt från början. Vita sömmar & vitt tak =

Njaa, ska man krocka så finns det bättre bilar att sitta i!
En frontalkrock i 100km/h borde innebära liten risk att bli handikappad...

Tidigare hade jag en Porsche-kombi (VW Caravelle T3) som vi hade till skidresor och det är lite samma sak där.
Inget man vill krascha med.

Det är väl "samma" tak som sitter på Mini British Open som på VW Polo, Renault Twingo, Ford KA mfl.
Så det borde ju passa. Rainier tror jag har gjort något liknade.

Glöm inte att göra en guide när du ändå är igång, för jag är också sugen att montera ett på en av mina bilar..

Det där är ju någon som redan funderat på...
http://www.theminiforum.co.uk/forums/to ... 4-weights/

Tyärr har jag bara två erfarenheter av Cooper S. 1: En Copper S -04 (den med kompressor). Jag var då inne på att byta bort min Honda S2000 mot någonting annat & kolla de på Mini'n. Tyvärr kostade den lika mycket, även i försäkring som hondan, men var inte riktigt lika skoj att köra. Så tillslut ...

Du tänker på en modell nyare Mini (BMW) nu?
Eller är planen att hitta en gammal Cooper S och ha som bruksbil??

Jag hade också stora problem med att få i backen när jag skulle dra runt motorn för att få runt oljan.
I mitt fall var det pga. att det var för länge sen jag körde kojjan och hade helt enkelt glömt var den låg.
Ett samtal till Crowan och den gick i

Ja, det är ett imponerade bygge!!
Grymt mycket jobb & det ser ut att bli gjort ordentligt.

En sak som jag funderat på är varför han använder fjädringen från Celican. Så mycket jobb för en fjädring som ändå är gjord för något dubbelt så tungt.
(Men det där har han säkert bättre koll på)

Njaa. Hissa upp kan vara smidigt, men du behöver inte ta bort hjulet för att komma åt Hi-Low's. Det är bara att krypa under & skruva

Jag hittade en fjärrkontroll till en HP-dator under mattan under baksätet.
Det Kanske inte är en så konstig grej, men jag hade inte väntat mig att hitta en där. Hoppas ingen tidigare ägare saknar den, för den har åkt i soporna

Synd att du inte hittar någon S2000., för den motorn är väl både piggare & lättare än Ford-motorn?
Jag bytte motorcykeln mot just en S2000 och den var så mycket bättre än vad jag räknat med.
Faktiskt riktigt trevlig sommarbil (även om allt kostar 2-5ggr mer än till Mazda Miata)

Men visst är det så att sänker du "fjädringen" tillräckligt mycket så kommer stötdämparna att bottna. Så vanligtvis rekommenderar man väl att köpa kortare stötdämpare om du sänker fjädringen. Om du sänker för att få bättre väghållning så är det väl vettigt att köpa fräscha anpassade stötdä...

Nu vet jag inte om spydiga kommentarer är så vanliga på hundkoja.com, men vi får hoppas att du slipper såna. Jag vet inte vilken kaross du har, men om jag såg rätt i en av dina andra trådar så har du en "rundnos" Kollar man på http://www.minispares.com/product/Classic/5L1334.aspx är till C...

Jag slog till på ett ställbart kamdrev. Dels just för att kunna ställa kammen så exakt som möjligt och för mig var det inte aktuellt att pilla med olika kryssskilar för att få det rätt. Och så var det inte så stor prisskillnad (när allt annat redan hade spårat ur känns det ju fel att snåla på något ...

Phuuu. Enligt Haynes finns två versioner.
1: Vänster sida mellan växellåda och bakåt mot ramen.
eller
2: Höger sida mellan växellåda och framåt mot ramen.

Hur som helst så måste du väl under för att skruva, så då lär du se var det sitter.