Hundkoja.com

Kan ju vara svingarmslagringarna som är tvärslut och lite till :) eller sne bakvagn,eller,eller,eller finns många olika alternativ men mest troligt så är det för att dom brydde sig inte så mkt då,,har hört förut från nån att bakramarna tillverkades samtidigt som svingarmarna så att vinklarna skulle ...

det är inte säkert att det är inställningen som är fel utan du har slitna"gnek kulor"och/eller koppar,kan vara fjäderdonen som är utslitna också,,,kolla kulorna och kopparna innan du justerar,är dom utsliten så kan dom börja att slita på svängarmarna och då blir det problem,ta lös stötdämp...

skulle tippa på en 1275 allegro eller Austin 1300 eller mg 1300

Tror inte det!!!!!hur mkt breddar dom då????

Funkar inge bra för mig heller!!!!!!! samma som ovan,,,vill att man ska logga in på hotmail

Han menar inte utvändigt!!!!!!!!!!!!!

http://www.minicolours.co.uk



leta rätt på den på den där sidan så har du din färgkod



LYCKA TILL !!!!!!!

Ring till han som du fick telenumret till så fixar han det,skulle tippa på att det går på 5-600kr

Jag skulle tippa på att det INTE räcker med dom skärmarna,fälgarna kommer att bredda för mkt utåt,bilen kommer inte att gå besikta om hjulen sticker ut utanför breddarna,,,,,,du kan ju montera sportpack breddarelen snyggt samt dom täcker hela dom där hju

om motorn är perfekt inställd så ska stiften vara choklad bruna eller åt det bruna hållet,om dom är vit så går motorn alldeles för snålt och då blir stiften väldigt varma,är dom svart så får motorn för fet blandning,kan bero på fler saker,dåligt inställd förgasare,dålig inställd tändning,dåliga tänd...

Ursäkta mig,,,,det är väl mänskligt att blanda ihop,låter som världens undergång,,nä nu reagerade jag lite hårt,,,,trött och sliten och på dåligt humör men men,,alla gör vi våra misstag sa igelkotten och klev ner från rotborsten

Med rodchange får du stadigare motor pga att den sitter fast i bakkant,i "stocken"om man har remote så måste man staga upp motorn i bakkant annars så slänger den åt alla håll vid gas pådrag

vet inte hur mkt man behöver byta mellan dom olika låderna men det kan nog nån annan svara på

Spelar nog ingen roll om du har länk huvuden eller ej,,,en kojja ska leva om mkt annars så är det ingen kojja

behöver inte göra nånting mer än att ändra utväxling i lådan,motorerna är exakt likadana som dom som sitter i alla kojjor,samma grundkonstruktion,samma storlek utvändigt,fast med annan borrning, Rod change är när du har en "stock"under så att växelspaken hamnar närmare sätena remote är när...

skicka bilder på grejjorna så man kan se vad du menar